冷水機組由多個獨立的模塊單元組合而成,每個模塊的制冷量為130/149kW,每個模塊有兩個彼此獨立的制冷單元,采用全封閉活塞式制冷壓縮機和高效能的不銹鋼釬焊板式換熱器,制冷效率高,體積小。
按照所需制冷量的大小選擇模塊單元的數(shù)量,組合成不同制冷量的機組。
所有的模塊單元在電腦控制器的集中控制管理之下,以一定的程序運行,每一時刻機組都會根據(jù)實際需要的制冷負荷,調(diào)節(jié)投入運行的模塊單元數(shù)量,使機組制冷輸出與實際需求相一致,從而保持峰值效率,減少運行能耗。
機組所有的制冷系統(tǒng)彼此獨立,互為備用,每個制冷單元的故障都不會影響其它單元的正常運行,機組的制冷輸出保持穩(wěn)定。
機組運行過程中,電腦控制器隨時監(jiān)控各制冷單元的工作狀態(tài)和運行參數(shù),發(fā)生異常時,切斷機組或故障壓縮機的運行,并將信息記憶儲存于檔案,方便操作者或維護人員查閱。
1.高壓故障 壓縮機排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護繼電器動作。
壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa,保護值設(shè)定為2.0MPa。
若是長期壓力過高,會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。
產(chǎn)生高壓故障的原因如下: (1)冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。
冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。
造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高
外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。
(2)冷卻水流量不足,達不到額定水流量。
主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比),溫差變大。
造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣
管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)
水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。
(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞。
冷凝水一般用自來水,在30℃以上時很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。
其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。
應(yīng)定期對機組進行反沖洗,必要時進行化學(xué)清洗除垢。
(4)制冷劑充注過多。
這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機運行電流也偏高。
應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣,直至正常。
(5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體。
這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不徹底。
只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報。
由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報。
這種假故障,往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮,高壓保護繼電器手動復(fù)位無效,電腦顯示“HP RESET”,或自動消失,測壓縮機運行電流正常,吸排氣壓力也正常。
2.低壓故障 壓縮機吸氣壓力過低,導(dǎo)致低壓保護繼電器動作。
壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,正常值應(yīng)在0.4~0. 6MPa,保護值設(shè)定為0. 2MPa。
吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費,對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良,易損壞電機。
產(chǎn)生低壓故障的原因如下: (1)制冷劑不足或泄漏。
若是制冷劑不足,只是部分泄漏,則停機時平衡壓力可能較高,而開機后吸氣壓力較低,排氣壓力也較低,壓縮機運行電流較小,運行時間較短即報低壓故障,電腦顯示“LP CURRENT”,同時單元電子板LP故障指示燈亮,幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”,單元電子板LP故障指示燈滅。
若是制冷劑大部分泄漏,則平衡壓力很低,開機即報低壓故障,若是吸氣測壓力低于0. 2MPa,則不能開機,電腦顯示“LPCURRENT”,單元電子板LP故障指示燈亮。
還有一種可能是制冷劑足夠,但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑管路不暢通),也可能造成低壓故障。
這種情況往往平衡壓力較高,但運行時吸氣壓力很低,排氣壓力很高,壓縮機運行電流也很大,同時閥溫也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機后壓力很長時間才能恢復(fù)平衡。
這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期,運行一段時間后可恢復(fù)正常。
(2)冷媒水流量不足,吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。
造成水流量不足的原因是:系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣
管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)
水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套,應(yīng)選用較大的水泵,或啟用備用水泵。
(3)蒸發(fā)器堵塞,換熱不良,制冷劑不能蒸發(fā),其危害與缺水一樣,不同的是表現(xiàn)為進出水壓力差變大,吸氣口也會出現(xiàn)結(jié)霜,因此應(yīng)定期對機組進行反沖洗。
(4)電氣故障引起誤報。
由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起的誤報。
(5)外界氣溫較低,冷卻水溫度很低時開機運行,也會發(fā)生低壓故障
機組運行時,由于沒有足夠的預(yù)熱,冷凍油溫度低,制冷劑沒有充分分離,也會發(fā)生低壓故障。
對于前一種情況,可以采取關(guān)閉冷卻塔,節(jié)流冷卻水等措施,以提高冷卻水溫度。
對于后一種情況,則延長預(yù)熱時間,冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。
3.低閥溫故障 膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。
當發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復(fù)運行,保護值為-2℃。
產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下: (1)制冷劑少量泄漏,一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。
制冷劑不足,在膨脹閥出口處即蒸發(fā),造成降溫,表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜,同時吸氣口溫度較高(過熱蒸汽)制冷量下降,降溫慢。
(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小,系統(tǒng)不干凈,如維修后制冷劑管路未清理干凈,制冷劑不純或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞,換熱不良造成蒸發(fā)溫度低,吸氣溫度也低,而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的,溫度低則開度小,從而造成低閥溫故障。
(4)電氣故障引起的誤報,如閥溫線接觸不良,導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。
4.壓縮機過熱故障 壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。
繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障,TH故障指示燈亮。
產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下: (1)壓縮機負荷過大,過電流運行。
可能的原因是:冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體,導(dǎo)致壓縮機負荷大,表現(xiàn)為過電流,并伴有高壓故障。
(2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。
如三相電源電壓過低或三相不平衡,導(dǎo)致電流或某一相電流過大
交流接觸器損壞,觸點燒蝕,造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
(3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點不良,表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱故障,壓縮機不能啟動。
如果單元電子板故障或通信故障,也可能假報過熱故障。
5.通信故障 電腦控制器對各個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路,特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障,地址撥碼開關(guān)選擇不當,電源故障都可造成通信故障。
了處理的方法。
按照所需制冷量的大小選擇模塊單元的數(shù)量,組合成不同制冷量的機組。
所有的模塊單元在電腦控制器的集中控制管理之下,以一定的程序運行,每一時刻機組都會根據(jù)實際需要的制冷負荷,調(diào)節(jié)投入運行的模塊單元數(shù)量,使機組制冷輸出與實際需求相一致,從而保持峰值效率,減少運行能耗。
機組所有的制冷系統(tǒng)彼此獨立,互為備用,每個制冷單元的故障都不會影響其它單元的正常運行,機組的制冷輸出保持穩(wěn)定。
機組運行過程中,電腦控制器隨時監(jiān)控各制冷單元的工作狀態(tài)和運行參數(shù),發(fā)生異常時,切斷機組或故障壓縮機的運行,并將信息記憶儲存于檔案,方便操作者或維護人員查閱。
1.高壓故障 壓縮機排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護繼電器動作。
壓縮機排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa,保護值設(shè)定為2.0MPa。
若是長期壓力過高,會導(dǎo)致壓縮機運行電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。
產(chǎn)生高壓故障的原因如下: (1)冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。
冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。
造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高
外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。
(2)冷卻水流量不足,達不到額定水流量。
主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比),溫差變大。
造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣
管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)
水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。
(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞。
冷凝水一般用自來水,在30℃以上時很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。
其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。
應(yīng)定期對機組進行反沖洗,必要時進行化學(xué)清洗除垢。
(4)制冷劑充注過多。
這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機運行電流也偏高。
應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運行電流放氣,直至正常。
(5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結(jié)氣體。
這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不徹底。
只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報。
由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報。
這種假故障,往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮,高壓保護繼電器手動復(fù)位無效,電腦顯示“HP RESET”,或自動消失,測壓縮機運行電流正常,吸排氣壓力也正常。
2.低壓故障 壓縮機吸氣壓力過低,導(dǎo)致低壓保護繼電器動作。
壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,正常值應(yīng)在0.4~0. 6MPa,保護值設(shè)定為0. 2MPa。
吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費,對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良,易損壞電機。
產(chǎn)生低壓故障的原因如下: (1)制冷劑不足或泄漏。
若是制冷劑不足,只是部分泄漏,則停機時平衡壓力可能較高,而開機后吸氣壓力較低,排氣壓力也較低,壓縮機運行電流較小,運行時間較短即報低壓故障,電腦顯示“LP CURRENT”,同時單元電子板LP故障指示燈亮,幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”,單元電子板LP故障指示燈滅。
若是制冷劑大部分泄漏,則平衡壓力很低,開機即報低壓故障,若是吸氣測壓力低于0. 2MPa,則不能開機,電腦顯示“LPCURRENT”,單元電子板LP故障指示燈亮。
還有一種可能是制冷劑足夠,但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑管路不暢通),也可能造成低壓故障。
這種情況往往平衡壓力較高,但運行時吸氣壓力很低,排氣壓力很高,壓縮機運行電流也很大,同時閥溫也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機后壓力很長時間才能恢復(fù)平衡。
這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運行初期,運行一段時間后可恢復(fù)正常。
(2)冷媒水流量不足,吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。
造成水流量不足的原因是:系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣
管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng)
水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套,應(yīng)選用較大的水泵,或啟用備用水泵。
(3)蒸發(fā)器堵塞,換熱不良,制冷劑不能蒸發(fā),其危害與缺水一樣,不同的是表現(xiàn)為進出水壓力差變大,吸氣口也會出現(xiàn)結(jié)霜,因此應(yīng)定期對機組進行反沖洗。
(4)電氣故障引起誤報。
由于低壓保護繼電器受潮短路、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起的誤報。
(5)外界氣溫較低,冷卻水溫度很低時開機運行,也會發(fā)生低壓故障
機組運行時,由于沒有足夠的預(yù)熱,冷凍油溫度低,制冷劑沒有充分分離,也會發(fā)生低壓故障。
對于前一種情況,可以采取關(guān)閉冷卻塔,節(jié)流冷卻水等措施,以提高冷卻水溫度。
對于后一種情況,則延長預(yù)熱時間,冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。
3.低閥溫故障 膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。
當發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復(fù)運行,保護值為-2℃。
產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下: (1)制冷劑少量泄漏,一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。
制冷劑不足,在膨脹閥出口處即蒸發(fā),造成降溫,表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜,同時吸氣口溫度較高(過熱蒸汽)制冷量下降,降溫慢。
(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小,系統(tǒng)不干凈,如維修后制冷劑管路未清理干凈,制冷劑不純或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞,換熱不良造成蒸發(fā)溫度低,吸氣溫度也低,而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的,溫度低則開度小,從而造成低閥溫故障。
(4)電氣故障引起的誤報,如閥溫線接觸不良,導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。
4.壓縮機過熱故障 壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。
繞組過熱時,阻值會迅速增大,超過141kΩ時,熱保護模塊SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障,TH故障指示燈亮。
產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下: (1)壓縮機負荷過大,過電流運行。
可能的原因是:冷卻水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體,導(dǎo)致壓縮機負荷大,表現(xiàn)為過電流,并伴有高壓故障。
(2)電氣故障造成的壓縮機過電流運行。
如三相電源電壓過低或三相不平衡,導(dǎo)致電流或某一相電流過大
交流接觸器損壞,觸點燒蝕,造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
(3)過熱保護模塊SSM受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點不良,表現(xiàn)為開機即出現(xiàn)過熱故障,壓縮機不能啟動。
如果單元電子板故障或通信故障,也可能假報過熱故障。
5.通信故障 電腦控制器對各個模塊的控制是通過通信線和總接口板來實現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路,特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障,地址撥碼開關(guān)選擇不當,電源故障都可造成通信故障。
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