1)采用新型隔熱材料,增加冷藏庫圍護結構的保溫性能,減少冷量損失,以減少能耗。
2)設計建造大容量單體冷藏庫。
大容量單體冷藏庫的外表面比相同容量的多間小冷藏問小,在容積相同的情況下,外界侵入大冷藏間的熱量要小于侵入小冷藏間的熱量,因而大容量單體冷藏庫的冷量損失較小,較為節能。
目前在冷藏業比較先進的國家,一般冷藏庫庫房凈高8~lOmm,冷藏庫的平均容積在5000m3以上。
3)選用單機雙級制冷壓縮機。
當制冷系統的蒸發溫度較低時,一般采用雙級壓縮機。
在選配制冷壓縮機時,應優先選用單機雙級機,而不是配組雙級制冷壓縮機。
在工況及制冷機相同的情況下,配組雙級機比單機雙級機多耗電20%左右。
另外配組雙級機布置分散,不便于操作,維修量也較大。
因此在允許條件下,應盡量采用單機雙級制冷壓縮機。
4)對制冷系統或制冷裝置實行微機管理自動控制,對制冷系統的所有運行參數實行自動檢測,并通過快速、精確的邏輯判斷進行自動調節和控制,使制冷系統在最合理的工作情況下運行,同時使冷間溫度穩定,能耗降低。
5)盡量提高蒸發溫度。
隨著蒸發溫度與庫房溫度換熱溫差的縮小,蒸發溫度相應提高。
如果冷凝溫度保持不變,制冷壓縮機的制冷量也相應提高。
據估算,蒸發溫度每升高1℃.單位冷量耗電量減少3%一4%。
提高蒸發溫度的措施是適當增大蒸發器的傳熱面積。
在操作時根據冷間熱負荷的變化隨時調節供液量的大小,使換熱溫差控制在允許范圍內的最小值。
在整個降溫過程中。
注意觀察蒸發壓力的變化,調配好制冷壓縮機,使制冷壓縮機制冷量與冷間的熱負荷相匹配。
當庫房溫度達到要求,但被冷物的溫度還沒有達到要求時,應減少供液量,減開冷風機,并使制冷壓縮機減載運轉。
如蒸發壓力過低,就應停止制冷壓縮機的運轉,待壓力回升后再開機。
2)設計建造大容量單體冷藏庫。
大容量單體冷藏庫的外表面比相同容量的多間小冷藏問小,在容積相同的情況下,外界侵入大冷藏間的熱量要小于侵入小冷藏間的熱量,因而大容量單體冷藏庫的冷量損失較小,較為節能。
目前在冷藏業比較先進的國家,一般冷藏庫庫房凈高8~lOmm,冷藏庫的平均容積在5000m3以上。
3)選用單機雙級制冷壓縮機。
當制冷系統的蒸發溫度較低時,一般采用雙級壓縮機。
在選配制冷壓縮機時,應優先選用單機雙級機,而不是配組雙級制冷壓縮機。
在工況及制冷機相同的情況下,配組雙級機比單機雙級機多耗電20%左右。
另外配組雙級機布置分散,不便于操作,維修量也較大。
因此在允許條件下,應盡量采用單機雙級制冷壓縮機。
4)對制冷系統或制冷裝置實行微機管理自動控制,對制冷系統的所有運行參數實行自動檢測,并通過快速、精確的邏輯判斷進行自動調節和控制,使制冷系統在最合理的工作情況下運行,同時使冷間溫度穩定,能耗降低。
5)盡量提高蒸發溫度。
隨著蒸發溫度與庫房溫度換熱溫差的縮小,蒸發溫度相應提高。
如果冷凝溫度保持不變,制冷壓縮機的制冷量也相應提高。
據估算,蒸發溫度每升高1℃.單位冷量耗電量減少3%一4%。
提高蒸發溫度的措施是適當增大蒸發器的傳熱面積。
在操作時根據冷間熱負荷的變化隨時調節供液量的大小,使換熱溫差控制在允許范圍內的最小值。
在整個降溫過程中。
注意觀察蒸發壓力的變化,調配好制冷壓縮機,使制冷壓縮機制冷量與冷間的熱負荷相匹配。
當庫房溫度達到要求,但被冷物的溫度還沒有達到要求時,應減少供液量,減開冷風機,并使制冷壓縮機減載運轉。
如蒸發壓力過低,就應停止制冷壓縮機的運轉,待壓力回升后再開機。
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