概述：

溴冷機之所以能快速發展，是由于它具有運行平穩、噪聲低、能量調節范圍廣、維護操作簡便等一系列優點；更為重要的是，除可利用蒸汽、熱水等熱能外，還可利用工業余熱、廢熱、太陽能、地熱等低品位能源為動力。

與其它類型的制冷機相比，溴冷機具有下述特點：

（一）以熱能為動力，電能耗用較小，且對熱源要求不高，能利用各種低勢熱能和廢汽、廢熱，如高于20KPa (0.2kgf/cm2) 表壓飽和蒸汽、高于75℃的熱水以及地熱、太陽能等，有利于熱源的綜合利用。具有很好的節電、節能效果，經濟性好。

（二）整個機組除功率很小的屏蔽泵外，沒有其他運動部件，振動小、噪聲低，運行比較安靜。

（三）以溴化鋰溶液為工質，機器在真空狀態下運轉，無臭、無毒、無爆炸危險、安全可靠、無公害；有利于滿足環境保護的要求。

（四）冷量調節范圍寬。隨著外界負荷變化，機組可在10~100%的范圍內進行冷量的無級調節。即使低負荷運行，熱效率幾乎不下降，性能穩定，能很好適應負荷變化的要求。

（五）對外界條件變化的適應性強。如標準外界條件為：蒸汽壓力5.88×105Pa (6kgf/cm2)表壓，冷卻水進口溫度32℃，冷媒水出口溫度10℃的蒸汽雙效機，實際運行表明，能在蒸汽壓力（1.96~7.84）×105Pa（2.0~8.0kgf/cm2）表壓，冷卻水進口溫度25~40℃，冷媒水出口溫度5~15℃的寬闊范圍內穩定運轉。

（六）安裝簡便，對安裝基礎要求低。機器運轉時振動小，無需特殊基礎，只考慮負荷即可。可安裝在室內、室外、底層、樓層或屋頂。安裝時只需作一般校平，按要求連接汽、水、電即可。

（七）制造簡單，操作、維修保養方便。機組中除屏蔽泵、真空泵和真空閥等附屬設備外，幾乎都是換熱設備，制造比較容易。由于機組性能穩定，對外界條件變化適應性強，因而操作比較簡單。機組的維修保養工作，主要在于保持氣密性。

溴化鋰吸收式制冷機工作原理：

溴化鋰吸收式制冷機工作條件：

1）機組內部為近乎真空的狀態；

2）溴化鋰水溶液具有很強的吸水性。

溴化鋰吸收式制冷機的循環：

1）溴化鋰溶液的循環；

2）制冷劑水的循環。

為何熱量可生成冷水：

蒸發器內的冷劑水吸收系統管內冷水的熱量蒸發，被吸收器內溴化鋰濃溶液吸收，溶液濃度變稀。

吸收器內的稀溶液通過溶液泵導入到發生器，由蒸汽加熱使溶液濃縮，濃度變濃，濃溶液返回吸收器吸收冷劑水，蒸發分離出的冷劑蒸汽被冷卻水冷凝，凝結成冷劑水返回蒸發器。

單效吸收冷凍機：

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主要部件及功能：

蒸汽型雙效機組由高壓發生器、低壓發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器、高溫熱交換器、低溫熱交換器及凝水回熱器等換熱設備、屏蔽泵、閥門、電控箱組成。整臺機組屬二筒結構，低壓發生器、冷凝器、蒸發器和吸收器為主筒體，其中低壓發生器—冷凝器位于主筒體上部份，蒸發器—吸收器位于主筒體下部份，高壓發生器為另一筒體。

1、高壓發生器：主要作用是將0.25~0.8MPa（表）工作蒸汽通入傳熱管內，加熱管外的溴化鋰溶液，使溶液得到熱量而沸騰，產生冷劑蒸汽，隨著質量的傳遞，溶液被濃縮，所產生的冷劑蒸汽則作為低壓發生器的熱源。再一次加熱低壓發生器中的溴化鋰溶液，產生第二股冷劑蒸汽，這就是兩效的涵意。

2、低壓發生器：利用高壓發生器產生的高溫冷劑蒸汽來加熱管外溶液，產生第二股冷劑蒸汽。

3、冷凝器：冷凝器為冷凝冷劑蒸汽的設備，管內通以冷卻水，冷劑蒸汽在管子外表面凝結，凝結后的冷劑水由水盤進入蒸發器。

4、蒸發器：蒸發器為制取冷量的設備，通過冷劑水的蒸發，吸收冷媒水的熱量，降低其溫度，達到制冷目的。通常冷劑水在管外蒸發，管內通以冷媒水，冷媒水放出熱量后溫度降低。

5、吸收器：吸收器是溴化鋰吸收式制冷機中用以吸收冷劑蒸汽的重要設備，蒸發器中的冷劑蒸汽若不能及時被吸收，真空度就不能保持，蒸發過程將無法持續進行。

6、溶液熱交換器：高低溫溶液熱交換器都是以溫度高的濃溶液將熱量傳給溫度低的稀溶液，從而減輕發生器和吸收器的熱負荷。

7、凝水回熱器：作用在于使高壓發生器出口高溫凝水與稀溶液進行熱交換，降低凝水的出口溫度，同時提高進入低壓發生器稀溶液的溫度，進一步提高機組的熱效率。

吸收式制冷機工作過程：

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并聯雙效用吸收式冷凍機：

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制冷循環：

蒸汽兩效溴化鋰吸收式冷水機組工作原理如制冷循環原理圖所示。冷暖切換閥F1、F2處于關閉狀態。吸收器出口稀溶液，由溶液泵輸送，經過低溫熱交換器、高溫熱交換器加熱后進入高壓發生器。在高壓發生器中，稀溶液被燃燒器輸入的熱量加熱沸騰，產生高壓、高溫冷劑蒸汽，溶液被濃縮成中間溶液。

中間溶液，經高溫熱交換器進入低壓發生器。被來自高壓發生器內的高壓、高溫冷劑蒸汽加熱，產生冷劑蒸汽，溶液進一步濃縮成濃溶液。

高壓發生器中產生的高壓、高溫冷劑蒸汽，加熱低壓發生器的中間溶液后，凝結成冷劑水，經節流后，壓力降低，與低壓發生器中產生的冷劑蒸汽一起，進入冷凝器被冷凝器中的冷卻水冷卻，成為與冷凝壓力相對應的冷劑水。

在冷凝器中產生的冷劑水，經U形管節流后進入蒸發器。由于蒸發器中的壓力很低，便有部分冷劑水蒸發，而大部分冷劑水由冷劑泵輸送，噴淋在蒸發器管簇上，吸收在管內流動的冷水的熱量而蒸發，使管簇內冷水的溫度降低，從而達到制冷的目的。

由低壓發生器出來的濃溶液流經低溫熱交換器進入吸收器，噴淋在吸收器管簇上，被在管內流動的冷卻水冷卻，溫度降低后，吸收來自蒸發器的冷劑蒸汽，成為稀溶液。這樣，濃溶液不斷地吸收蒸發器中冷劑水蒸發而產生的冷劑蒸汽，使蒸發器中的蒸發過程不斷地進行。因吸收來自蒸發器中冷劑蒸汽而變稀的溴化鋰溶液，再由溶液泵送往高壓發生器沸騰、濃縮。這樣便完成了一個制冷循環。過程如此循環不息，蒸發器就能不斷地輸出低溫冷水，供空調或生產工藝降溫之用。

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制暖循環：

蒸汽兩效溴化鋰吸收式冷水機組的采暖流程如制暖循環原理圖所示，冷暖切換閥F1、F2、F14開啟，F10、F13關閉，冷卻水回路和冷劑水回路停止運行，冷水回路轉換為熱水回路。吸收器、冷凝器、低壓發生器、高溫熱交換器、低溫熱交換器停止工作。吸收器中的稀溶液由溶液泵輸送到高壓發生器，被加熱濃縮。所產生的冷劑蒸汽經管道和閥F1進入蒸發器，在蒸發器管簇上冷凝，加熱在蒸發器管簇內流動的熱水。凝結下來的冷劑水,由蒸發器水盤溢出，進入吸收器。高壓發生器中的濃溶液經閥F2進入吸收器，并和進入吸收器的冷劑水混合成稀溶液。稀溶液由溶液泵送入高壓發生器加熱。這樣往復循環達到采暖目的。

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工作特征：

以加熱蒸汽壓力為0.4MPa（表）、冷水出口溫度為10℃的兩效機組為例，當工作蒸汽壓力、冷水出口溫度、冷卻水進口溫度等外界參數變化時，蒸汽兩效機的制冷量也隨之變化。

1、工作蒸汽壓力與制冷量的關系。

當其它條件不變，蒸汽壓力偏離設計值0.1MPa時，機組的制冷量約變化9~11%。

2、冷媒水出口溫度與制冷量的關系。其它條件不變，當冷媒水出口溫度偏離設計值1℃時，機組的制冷量變化約為6~7%。

3、冷卻水進口溫度與制冷量的關系。

其它條件不變，當冷卻水進口溫度偏離設計值1℃時，機組制冷量約變化5~6%。

值得指出的是，外界參數偏離設計值當朝著降低制冷量的方向變化時，偏離值越大。例如：蒸汽壓力設計值為0.6MPa（表）的機組，當工作蒸汽壓力低于0.4MPa（表）后，蒸汽壓力每降低0.1MPa（表），制冷量降低的幅度將超過11%，達20%左右，而當外界參數朝著增加制冷量的方向變化時，超過某一范圍后，制冷量增加的幅度下降，甚至不再增加。例如：冷水出口溫度設計值為10℃的機組，超過13℃后，繼續提高冷水出口溫度，制冷量的增加就不太明顯了。

電氣系統、隔熱、保溫及儀表安裝：

1、電氣系統：機組中屏蔽泵、真空泵以及有關自控設備的電氣線路，一般已在出廠前接好，電控箱也隨機出廠，使用時只要把電源接入電控箱即可。

電源接通后，屏蔽泵的轉向可根據運轉時泵的聲音及電源的大小來判斷，轉向不對時通過改換接線來調整。

2、隔熱保溫：為了提高機組的熱效率，通常應對工作蒸汽、冷媒水管道，以及機組中的高、低壓發生器，高、低溫熱交換器、蒸發器等部位進行隔熱保溫。一般管路的保溫工作在安裝管路時進行，保溫材料可用硅藻石棉、玻璃纖維、聚苯乙烯泡沫塑料等。

3、儀表安裝：機組運轉或性能測試所需的儀表及安裝位置，如下表所示。

測試儀表及安裝位置

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溴化鋰溶液的性質：

1、一般性質

溴化鋰溶液由固體溴化鋰溶解于水中而成。通常，由氫溴酸和氫氧化鋰通過中和反應來制取：HBr + LiOH —→ LiBr + H2O

由于鋰和溴分別屬于堿金屬和鹵族元素，因此可以想象它的一般性質與食鹽 (NaCl) 相似，在大氣中不變質，不分解，不揮發，是一種穩定的物質。未添加緩蝕劑 (Li2CrO3 ) 前，溴化鋰溶液是無色透明液體，無毒，入口有咸苦味，濺在皮膚上微癢。添加鉻酸鋰后呈微黃色。

溴化鋰溶液的質量直接影響溴化鋰吸收式制冷機的性能，因此，應對它的質量指標進行嚴格控制，一般應達到下列技術指標：

（1）濃度：50±1%

（2）堿度：PH值在9.0~10.5的范圍內

（3）鉻酸鋰含量：~0.2%

（4）雜質最高含量：

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2、溶解度

溴化鋰在水中的溶解度很高，常溫下飽和溶液的濃度約為60%。在一定的濃度下，隨著溫度的降低會有晶體析出；同樣，在一定溫度下，隨著濃度的升高也會有晶體析出。這在溴化鋰制冷機的運行過程和停機期間必須十分注意，以防止結晶事故的發生。

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3、比重

溴化鋰溶液的比重比水大，其數值與溶液的濃度和溫度有關，如附上圖所示。只要測得溶液的比重和溫度，便可利用附圖的比重上圖表，查得溶液的濃度。

4、比熱

溴化鋰溶液的比熱較小。比熱小，發生過程中所需加給溶液的熱量較小，吸收過程中所必須從溶液中帶走的熱量也較小。因此，有利于提高溴化鋰吸收式制冷機的熱力系數。

5、水蒸汽分壓

溴化鋰溶液的水蒸汽分壓很低，因此吸水性強。即對于蒸汽來說，溴化鋰溶液是一種很好的吸收劑。它具有吸收溫度比它低得多的水蒸汽的能力。

6、腐蝕性

溴化鋰溶液對普通金屬材料有較強的腐蝕性，尤其在有氧的條件下，腐蝕相當嚴重。因此，隔氧是防腐的根本措施。此外，在溶液中添加適量的鉻酸鋰并把它的PH值保持在9.0~10.5的范圍內，也是必不可少的措施。

7、使用過程中要避免直接接觸皮膚，防止濺入眼內，也不要用口嘗。

溴化鋰制冷系統的調試：

調試工作要以制冷機組為主進行。機組調試分以下幾個階段：氣密性檢查、水洗和灌注溴化鋰溶液、工況調試、整理數據。

1、氣密性檢查

眾所周知，溴冷機是依賴于筒體內的低壓狀態和溴化鋰溶液的熱力循環而達到制冷目的的。因而在蒸發器內部，就需要創造一個壓力較低而又相對穩定的空間。蒸發器內壓力越低，冷媒水出口溫度越低。

在制冷機熱力循環中，有兩類氣體：一種是可以凝結和蒸發即能被溴化鋰溶液所吸收的水蒸汽，即可凝性氣體；另一種是不能凝結和蒸發也不能被溶液所吸收的氣體 (如氮氣、氫氣、氧氣等)，即不凝性氣體。

根據腐蝕機理，在有不凝性氣體特別是氧氣存在的情況下，溴化鋰溶液是一種極為強烈的氧化劑，因此，隔絕氧氣是最有效的防腐措施。

此外，機組的漏氣還將給正常運行帶來一系列的弊病。首先，吸收器內的噴淋溶液由于吸收不良而導致發生不足；液位不穩，吸收器內吸空；蒸發器內冷劑水越積越多；從發生器流回到吸收器的濃溶液濃度提高，從而使循環溶液形成結晶的危險。另一方面，由于腐蝕產生的鐵銹難免進入屏蔽泵體內，堵塞泵內的潤滑冷卻管段，造成屏蔽電機壁面溫度上升甚至燒毀電機；同時，一旦過濾裝置失效，進行泵內的鐵質將加速石墨軸承的磨損速度，使其癱瘓。

綜上所述，溴化鋰制冷機對氣密性的要求是非常嚴格的，它是關系到制冷機組能否正常運行的大事。如果說隔氧是保證機組正常運轉和延長使用壽命的最有效措施，那么檢漏則是做好隔氧工作的前提條件。

氣密性檢查的工作程序是：正壓找漏→補漏→正壓檢漏→負壓檢漏……直至機組氣密性達到合格為止。

1.1 正壓檢漏

正壓檢漏就是向機體內充以一定壓力的氣體，以檢查是否存在漏氣部位。根據力平衡原理，如果機組內漏氣，壓入的氣體勢必從泄漏處向外排出，向壓力平衡的狀態轉移。嚴格說，機組漏氣是絕對的，不漏是相對的。這就要求找漏人員應耐心、細致地做好找漏工作。

準備工作：

（1）工具，常用的找漏工具有：毛刷、橡皮吸球、小桶、肥皂水、空氣壓縮機 (或氮氣)等。

（2）人員，找漏人員以不超過4人為宜，每兩人為一組，以免出現漏檢。

打壓

打壓分兩種情況：一種是利用空氣壓縮機直接充入空氣至相應壓力，這種情況僅限于未灌注溶液的新機組；另一種是氮氣打壓，即向機體內充入高壓的氮氣，這不僅適用于調試工作，更適用于機組內有溴化鋰溶液情況下的找漏工作。

（1）空氣壓縮機打壓，打壓時應用無水、無油的壓縮空氣。按照空壓機→膠管→機組的順序連接好，將兩端的膠管接口用鉛絲扎牢，以免自動崩落；接好測壓儀表（一般為U形水銀壓差計），即可啟動空壓機進行打壓。考慮到機組的某些部件（如脹口等）承壓強度較低以及機組運行工作壓力不高的緣故，打壓終了的表壓值不宜超過0.1MPa（750mmHg），一般為0.067~ 0.09MPa（500 ~ 700mmHg)。停止空壓機并關閉機組的進氣閥門，打壓即告完成。

（2）氮氣打壓，如果機組存有溶液，應事先將機組內抽氣至最高極限，然后對其充氣。充氣口宜選在抽氣管路上，這是由于機組均設有自動抽氣裝置，如果從其它部位進氣，機體內出液后殘余的溴化鋰溶液有可能被壓入抽氣管路中，當再次抽氣時難免將溶液吸入真空泵腔，造成真空泵油污染而損壞泵件。充氣至超過平壓時可出液，待出凈后再繼續升壓。無溶液的機組可省略以上步驟。使用氮氣打壓前按使用氧氣的同樣方法裝好氣壓表和輸氣管，機組的一端暫時不接，迅速打開氮氣瓶開口處的旋母，使氣壓表工作，慢慢打開氣壓表出口處的針閥，將管內的空氣頂出，然后將輸氣管口與機組相應的管口相接，打開機組閥門，逐漸加大輸氣量，至氣壓達到要求為止。

檢漏：

為了做到不檢漏，可把機組分成幾個單元進行，譬如：

A組——高、低壓發生器及冷凝器殼體；

B組——吸收器、蒸發器殼體；

C組——溶液熱交換器、凝水回熱器、抽氣裝置殼體；

D組——管道；

E組——法蘭、閥門、泵體；

F組——傳熱管。

對A、B、C、D四個單元可直接用肥皂水涂涮在壁面上（尤其是焊縫），看有無連續的氣泡生成；E組部件可用塑料布兜水，沉浸或涂涮肥皂水相結合的方法進行；查找傳熱管可分兩步完成：一是傳熱管與管板脹口，直接涂涮肥皂水即可，二是銅管本身的檢查，可選用合適的橡膠塞堵住管子的一端，另一端涂涮肥皂水觀察。對于高、低壓發生器至少有一端封死故不做銅管檢查。

凡漏氣部位必須采取補漏措施直至復查時不漏為止。

1.2 補漏：

補漏工作在泄壓后完成，對金屬焊接的砂眼、裂縫等處應采取補焊方式：傳熱管脹口松脹可用脹管器補脹；管壁破裂可換管或兩端用銅銷堵塞；真空隔膜閥的膠墊或閥體泄露應予以更換。視鏡法蘭襯墊及特殊部位金屬出現裂痕，可采用如下補救措施。

視鏡法蘭襯墊：

為了觀察液位的噴淋情況，溴化鋰制冷機各筒體的相應位置上均設有玻璃視鏡檢查孔。視鏡法蘭比通用法蘭薄，法蘭與玻璃視鏡接觸平面分有水線和無水線兩種，中間加襯墊。一般隨機的襯墊有耐溫橡膠、高溫石棉紙板和聚四氟乙烯幾種。在靜態下打壓找漏時法蘭襯墊不漏氣，但在機組運行中，由于受熱膨脹，特別是經過多次的關、開車，高、低壓發生器會出現從襯墊和視鏡間隙向內漏氣的現象，這是由于襯墊材料在運行中受熱膨脹而停機又冷縮的緣故。

一般成系列定型生產的制冷機組毋需另行設計更換法蘭。如需改制，可參考《真空管道附件》一書。若機組內側法蘭平面不平或有縱向刻痕，應用專用銑刀修整其平面并更換襯墊。內法蘭平面無水線，可選用2mm厚的聚四氟乙烯墊（不宜過寬，可買板材自行加工），加墊時在機組一側法蘭平面的襯墊上涂一層薄薄的真空脂，緊固螺釘裝上視鏡即可；對于有水線的法蘭平面，可采用耐溫性能較好的氟膠板，當溫度高達200℃時仍能保持較好的彈性。襯墊的尺寸與通用膠墊相同。緊固玻璃視鏡法蘭螺栓或螺釘時務必注意：對角緊固使玻璃平面受力均勻，不然不僅會壓裂玻璃，也容易造成漏氣。

特殊部位的處理：

機組有的部位發現裂痕或砂眼不好補焊（如屏蔽泵的鑄鐵殼體），則可用一些鐵末與某種樹脂（如102粘合劑），按一定比例混合后涂抹在裂痕處即可生效。

補漏后可再行打壓，待壓力穩定一定時間（盡可能長）后再檢查，如仍有泄漏還需再行找漏，直到無明顯泄漏為止。

1.3 負壓檢漏

找漏和補漏合格，并不意味著機組絕對不漏。實踐證明：有的漏氣機組在表壓低于2×104Pa(150mmHg) 時仍有泄漏，只不過泄露速度非常緩慢而已。由于制冷機組的大部分熱質交換過程均在真空下進行，因此，高真空的負壓檢漏結果，才是判定機組氣密性程度的唯一標準。

真空檢漏儀表

常用的為U形水銀差壓計和與之配合使用的大氣壓力計，此外還有U形真空計和旋轉式真空計（麥氏真空計）等。U形水銀差壓計的量程應不低于1000mm；氣壓計有定槽式、動槽式和空盒式幾種。U形真空計和旋轉式真空計均能直接讀出機組內的絕對壓力值，誤差更小，使用更為直觀精確。但要注意壓力不得超出使用范圍。

靜、動狀態下的真空判斷方法：

（1）靜止狀態下真空判斷方法

靜止狀態下判斷真空度有兩種情況：一是水洗前的干燥狀態，二是存有溶液但無熱力工況的狀態。

① 干燥狀態

在干燥狀態下，達到徹底檢漏的最有效措施是，將機體內所有的氣體抽凈，使其達到或接近完全真空狀態。這須具備兩個條件：一是機組氣密性好，找漏徹底；二是熟練掌握抽氣技術。抽氣時應注意：間斷地開啟真空泵，以防泵體內溫度過高影響其抽氣性能；及時更換乳化的真空泵油；注意屏蔽泵表面不結露，因當抽氣至一定程度時有可能泵體內存有順水而結露，這時可用蒸汽或熱水加熱其表面（注意接線端不要進水），促使水分蒸發。

空氣抽凈的標志是機組真空度（Pv）接近大氣壓（B），或絕對壓力（P）近似為零。即Pv= B或P = O。此時，機體內的氣體分子已經微乎其微，壓力幾乎不受環境溫度的影響。若測壓時間為24h，初始壓力為P1，終了壓力為P2，則應滿足：

△P=P1－P2≤－26.6Pa（0.2mmHg）

視為合格。△P越小，氣密性程度越高。如果△P超過上述數值，則應泄壓重新打壓找漏。

② 機組中存有溶液的真空判斷

由于溴化鋰溶液的腐蝕和材料的熱脹冷縮等原因，漏氣現象隨時有可能發生，當水洗和取樣時，也很難將機體內的雜質放凈，底部殘渣有可能卡在真空隔膜閥的閥瓣上，再次造成漏氣。因此要加強機組停機后的維護保養。

就溴化鋰溶液而言，停機后，蒸發器和U形管內的積水逐漸被溶液所吸收，最后形成了蒸發和吸收率相等的動態平衡狀態，只要不運轉溶液泵，不抽氣，動態平衡就可能維持下去。

根據這一原理，機組只要經過一段時間的穩定過程后記錄其初始壓力，其后在環境溫度變化不大的情況下，只要初始壓力值基本不變，則認為機組真空狀態良好。

（2）運轉中真空狀況的判斷

溴冷機處于運轉工況下，是對其氣密性程度最后的考核和最直觀的檢驗。

根據飽和蒸汽壓的概念，只有建立了動態平衡關系，才能考核密閉容器內的穩定狀況。因此，判斷制冷機在運轉中呈真空狀況的前提，必須保證機組熱力工況的穩定。

溴冷機組中以蒸發器－吸收器組成的低壓筒部分的真空最為重要，因此檢驗機組氣密性的工作常在低壓筒中進行。低壓筒體內的壓力決定于吸收器的壓力，而吸收器的壓力又取決于吸收液的飽和蒸汽分壓。通常，為了增加傳熱和傳質效果，吸收器內均設置噴淋或滴淋裝置，利用吸收泵將稀溶液和濃溶液相混合后的中間溶液噴淋在吸收器傳熱管簇上，因此，吸收液即是噴淋溶液。毫無疑問，低壓筒內的壓力主要決定于噴淋溶液飽和壓力的大小。

在工作蒸汽壓力穩定至少30min后，抽取少量噴淋溶液；用水銀溫度計和比重計在量筒中分別測出其溫度和密度；在溴化鋰溶液的溫度－密度圖上查得其濃度；對照噴淋溶液的實際溫度（在噴淋管上直接測得），在焓－濃度熱力狀態圖上查得其飽和壓力Pb；測定低壓筒體內的實際壓力Pc，如果：

△P＝Pc－Pb≤66.7Pa （0.5mmHg）

或者更低，則視機組真空良好。

為什么△P＝Pc－Pb能夠反映制冷機運行工況下低壓筒體內的真空情況呢？對于以單質存在的固體溴化鋰和以單質存在的液體水相混合而組成的溴化鋰水溶液來說，其飽和蒸汽壓就是水的飽和分壓，這是由于固態的溴化鋰不能蒸發也就沒有蒸汽壓力的緣故。在溴化鋰溶液狀態圖上查出來的數值正是機組在某一工況下運行時的理論工況狀態點，它排除了不凝性氣體存在的因素，所反映的只是溶液的飽和蒸汽壓。如果實測筒體內的壓力與理論壓力差值越小，說明機體內不凝性氣體越小，從而機組氣密性程度越高。反之，機組真空性能不佳。

以上過程也可以在不加工作蒸汽的運轉狀態下進行，此時的壓差應符合：

△P＝Pc－Pb≤26.6Pa （0.2mmHg）

2、機組的水洗和溶液的灌注

新的溴冷機組在經過嚴格的氣密性檢驗以后，必須進行水洗。水洗的目的有3個：一是檢查屏蔽泵的轉向和運轉性能；二是清洗內部系統的鐵銹、油污；三是檢查冷劑和溶液循環管路是否暢通。

2.1 水洗前的準備工作

（1）檢查屏蔽泵絕緣電阻。如果阻值較低，應打開接線盒，放置一段時間；如阻值過低，要單體取下放入烘箱中烘烤；若泵體內有油脂，建議用“JS－B型常溫重油垢金屬清洗劑”予以清洗；組裝完畢單體打壓找漏合格后方可與機組連接。

（2）準備充足的軟化水（或蒸汽凝結水）和一個較大的容器。

（3）接通屏蔽泵電源。

（4）準備一根足夠長的硬質橡膠管。

2.2 水洗程序

（1）將軟化水（或蒸餾水）注入容器，通過橡膠管將水從容器吸入吸收器筒體內，水量略多于溶液量。

（2）分別啟動發生器泵和吸收器泵，判別轉向的反正，察看電流是否正常，泵內有無“喀喀”的聲音。如果以上情況說明泵的轉向接反，可在接線端將兩根電源線互相調整。試轉后如發現其電流過大或葉輪摩擦泵殼，則應拆泵調整或換泵。

（3）啟動冷媒水泵和冷卻水泵。

（4）向機組供給0.1-0.3MPa（表壓）的蒸汽，連續運轉20-30min。

（5）觀察蒸發器視孔有無積水產生，如有可啟動蒸發器泵，間斷地將蒸發器水盤內的水旁通至吸收器內；如無積水說明管道堵塞，應分析原因，及時處理。

（6）清洗后將所有的對外閥門打開破氣、放水。如果機體內太臟（比如放置較長時間的機組），要反復進行上述過程，直至放出的水透明度良好為止。

（7）清洗結束后，為了將水盡可能排凈，應向機組充加少許壓縮空氣。

（8）當以上工作完成后，應立即啟動真空泵，抽氣至相應溫度下水的飽和蒸汽壓狀態。

2.3 灌注溶液

國產溴化鋰溶液分為白液（不含鉻酸鋰）和黃液（加鉻酸鋰）兩種。用戶一般訂購的是黃液。

注液前應盡可能復核其主要指標是否達到國家標準，以免引起后患。

進液時應先將管口向上將輸液管中充滿溶液或蒸餾水，一端用手掌堵住，一端與機組進液口相接，將手掌堵住的這一端浸入容器內溶液的液面下，打開進液閥，容器內的溶液將自動地吸入機體。按設計要求注夠液量。注意在充注過程中不要漏入空氣。

當預定的溶液量充灌完后，關閉進液閥，啟動發生器泵和吸收器泵，觀察高、低壓發生器、吸收器中的液位。若兩個發生器的液位到最高一排傳熱管的位置，而吸收器的液位也在抽氣管下部與液囊上部之間，則可認為充灌的溶液量基本合適。否則，可在停止發生器泵后，重新充灌，直至滿足要求。

若充入機內的溶液量過多，可啟動發生器泵，打開溶液進液閥，把溶液從機內放出。

3 運轉狀態的調試

3.1 準備工作

冷卻水和冷媒水溫度的調節及控制

為了保證機組調試的順利進行，調試前要使蒸汽壓力穩定，冷卻水進口溫度穩定，冷媒水進口溫度穩定。蒸汽壓力要在鍋爐負荷與制冷機供熱負荷相匹配的情況下，隨時調整蒸汽調節閥即可，難點在于冷媒水和冷卻水進口溫度的控制。

比如有一臺1160kw（100×104kcal/h）的機組，工作蒸汽壓力為0.6MPa（表壓），冷卻水進口溫度32℃，冷媒水進口溫度12℃,出口溫度7℃。以下就兩種情況加以討論。

第一種是室外熱負荷較高時的調試。由于室外氣溫較高，冷卻水進口的初期水溫超過32℃時應開啟冷卻塔風機。為穩定冷媒水進口溫度，應事先在冷媒水出口管段或向車間供水的水泵前引一根旁通管至回水池中，調試時可使一部分冷水先旁通至回水池中以穩定進口溫度接近12℃。

第二種是冷卻水溫偏低、冷量過剩時的調試。因為在調試期間工藝并不需要過多的冷量，因而造成機組運行后冷媒水進口溫度越來越低，出口溫度和制冷量也相應降低，從而嚴重影響對機組性能的檢查和調試。水溫偏低，將使吸收器和冷凝器內的壓力降低，稀溶液溫度也低，而在發生器中，特別是在低壓發生器——冷凝器筒體中的“發生”劇烈沸騰，極易污染冷劑水。為了維持工質的熱質平衡，機組將被迫短時間低負荷運轉；蒸發器中只要一次噴淋（不啟動冷劑泵）冷水即可被吸收，因而制冷效果大大降低。由于溴冷機只能制取5℃以上的冷水，如冷媒水出口溫度過低，極易造成蒸發器內結冰甚至凍裂傳熱管簇。

冷卻水系統如沒有自動控制和旁通措施，進口溫度宜控制在24-33℃之間。

為解決上述矛盾，可事先引蒸汽或蒸汽凝結水管至冷卻水和冷媒水池中。開機后首先對冷卻水加熱使其接近32℃，然后再視情況加熱冷媒水以提高其水溫。這樣，可解決冷量“吃不掉”的問題，以保持水溫接近設計工況，使機組在較寬的范圍內完成各熱力工況的測試。

3.2 冷卻水水質處理

應選用適用于當地水質條件的水質穩定劑，并做好投藥、補水、排污的各項準備工作。

3.3 檢查所有的附屬設備和設施

（1）水泵電機的空載電流、轉向及其開關柜是否正常，吸水管段有無漏氣，壓出管段有無漏水，吸水管段抽真空引入設備是否正常；

（2）冷卻水的布水器、風機、水盤漏水等；

（3）管道內部的清潔。對于新安裝的管道，在調試前均應將吸收器（或冷凝器）、蒸發器進水管端敞口，啟動水泵進行沖洗；

（4）洗涮冷卻和冷媒水池；

（5）檢查和校核機組及管道上所有的電器儀表；

（6）配齊調試中需用的流量計、壓力計、溫度計及報警裝置，屬于一次表的應事先校核；

（7）預置250ml的玻璃量筒兩支、取樣器一支、0－100℃量程溫度計一支、氧氣膠管若干米、真空橡膠管數根。

3.4 調試

溴冷機的調試工作分三個階段：檢漏、水洗和注液，調整溶液循環量和濃度。但進口溴冷機調試的內容主要是溶液循環量、儀表、自動控制裝置的調整及工況測試。國產的絕大多數機型目前仍以手動操作、現場檢漏注液為主。

3.4.1 手動開車程序（供參考）

（1）冷卻水泵和冷媒水泵出口閥門要處于關閉狀態；將水泵吸入管段抽真空，使其充滿水；分別啟動冷卻水泵和冷媒水泵，慢慢打開泵的出口閥門，調整水池水位，并按工況要求將水量調整至額定值。

（2）機組對外（大氣）的所有取樣、進液、測壓以及抽氣閥，均處于關閉狀態；啟動發生器泵，利用其出口閥門調節溶液循環量。對于高壓發生器，液位應將銅管浸沒少許；對于低壓發生器，以傳熱管露出液面半排至一排為宜。應注意的是，調試初期，發生器液位應適當低些，以免由于發生劇烈而污染冷劑水。吸收器的最低液位應使溶液泵不吸空，在抽氣時也不可沒過抽氣管，否則前者會造成屏蔽泵汽蝕和石墨軸承的損壞，后者易將溶液抽入真空泵中。

（3）當液位穩定后，如果吸收器為噴淋式，啟動吸收器泵使其噴淋；打開機組疏水器旁通閥；緩慢開啟蒸汽調節閥，按0.05、0.1、0.125MPa（表壓）的遞增順序提高蒸汽壓力，在初始運行的20－30min內，汽壓不宜超過0.2-0.3MPa（表壓），以免引起嚴重的汽水沖擊對發生器產生較大的熱應力。當發現凝結水管道中有較多的二次汽化的蒸汽，或凝水管壁發燙時，應關閉疏水器旁通閥門。隨著工作蒸汽壓力的提高，發生器液位下降，要予以調整。

（4）當蒸發器的冷劑水充足（一般以蒸發器視鏡浸沒且水位上升速度較快為準），啟動冷劑泵，調整泵出口的噴淋閥門使被吸收掉的蒸汽與從冷凝器流下來的冷劑水相平衡，機組至此就完成了啟動過程，應逐漸轉入正常運轉狀態。

（5）在工作蒸汽壓力0.2-0.3MPa（表壓）的工況下，啟動真空泵，以抽出殘余的不凝性氣體。抽氣可分幾次進行，每次5-10min。

3.4.2 溶液濃度的調整和工況的測試

應利用濃縮（或稀釋）和調整溶液循環量的方法來控制進入發生器的稀溶液的濃度和回到吸收器濃溶液的濃度。這可通過從蒸發器向外抽取冷劑水或者向內注入冷劑水，以調整機組原始溶液的濃度。

由溴冷機的熱力循環過程得知，在發生器和吸收器之間形成不同濃度區間的根本原因，是由于發生器中工作蒸汽加熱溶液而產生冷劑蒸汽所致。只有發生器中的溴化鋰溶液量充分，才有可能產生更多的冷劑蒸汽，而可供蒸發的冷劑水越豐富，制冷效果自然會更好。由此可見，濃溶液與稀溶液的濃度差可以從另一個方面反映制冷效應。通常把濃度差稱為放汽范圍。溶液循環量過大，放汽范圍降低，產生的蒸汽量少，能耗增加，制冷量低；溶液循環量過小，放汽范圍雖然增加，但由于機組處于部分負荷下運行，制冷能力不能發揮，反而有使溶液結晶的危險，所以說調整溶液循環量是機組運行調試必不可少的手段。

由于水洗過程的積水以及原始溶液濃度低的緣故，調整初始溶液濃度的工作一般為濃縮。濃縮和調整濃溶液循環量可同時進行。初期以前者為主，后者為輔；到進行工況測試時則主次順序互逆。

濃縮過程如下：

先將工作蒸汽壓力穩定在0.2-0.3MPa（表壓）的低工況狀態，以免引起冷劑水污染，從冷劑泵出口處取水樣，測定蒸發器內冷劑水密度ρ，應滿足ρ≤1.001，表明冷劑水相當純凈不含溴化鋰分子，即可從冷劑泵出口處出水；由于蒸發器內壓力較低（800-1333.18Pa），而泵壓出段揚程又要求不高，因此，機組配備的冷劑屏蔽泵就具有吸入真空度高（78480-93195Pa）而壓出揚程低（73575-137340Pa）的特點。有的冷劑泵在關閉泵出口閥門后出水管段仍為真空狀態，因而不能從出水口處直接向外排水。

預備一個容量超過20kg的大玻璃瓶并配好橡膠塞，在塞上面打兩個孔，并插入兩根銅管，銅的外徑應和抽氣管及取水管內徑吻合。將容器抽真空，從真空泵的排氣口手感沒有氣體排出時，打開蒸發器出水閥門，水會自動流入容器中。為了加快出水速度，可在出水時將冷劑泵噴淋閥關閉（取水后再打開）。容器注滿水后，先關閉蒸發器出水閥門，拔出膠塞，記量水量。這樣的過程重復多次。

在較低工況下抽出一定量的冷劑水后，蒸發器中的水位將下降，但應能維持運行而不致使冷劑泵吸空。濃溶液濃度升高，冷媒水出口溫度將持續降低。

此時應提高加熱負荷使之接近最高工況進行初測，其過程是：

保持蒸汽壓力至少穩定30min以上，同時相應調整溶液循環量和冷劑泵噴淋量，使冷卻及冷媒的水量和進口水溫保持接近相應的設計工況；如果外界參數滿足要求，而冷量偏低，則應遵循降低發生器熱負荷的原則來調整循環量。如果冷量仍然偏低，而放氣范圍拉不大，可繼續抽取一部分冷劑水，繼續測定進出水溫度和濃度差，雙效機組應符合△ξr1=5~6%，△ξr2=3~4%。

值得注意的是：冷劑水抽取量應以低負荷工況能維持冷劑泵運行，高工況時接近設計指標為佳。

如果利用調整原始液的濃度和溶液循環量的方法初測的結果仍偏離設計數值太遠，應查找冷量偏低的原因，采取措施予以解決。

當初測的結果已接受標定工況值時，即能進行正式工況測試。

測試工具包括：

取樣器1只；溫度計1支；比重計1支（或套件）；溫度－密度圖表1張；250ml量筒1~2個。

測試內容：

（1）吸收器和冷凝器進出水溫度和流量；

（2）冷媒水進出水溫度和水量；

（3）工作蒸汽進口壓力、流量以及進出口溫度；

（4）冷劑水密度；

（5）冷劑系統各點溫度；

（6）吸收劑系統各點溶液溫度；

（7）發生器進出口稀溶液、濃溶液以及吸收液的濃度。

測試方法：

機組中吸收劑、制冷劑的運行溫度以及外界參數的溫度、流量等參數，可從管道測點裝設的儀器儀表中取得。

溶液濃度的測定方法是：

在取樣器的兩個管口上用真空橡膠管（或高壓膠管）分別連接取樣管口和真空泵旁通抽氣管口；啟動真空泵抽出取樣器和膠管中的空氣；打開取樣閥，取少量被測溶液后關閉取樣閥；將溶液倒入量筒中，將量筒內壁用溶液普浸一遍，把量筒中的溶液倒入溶液筒中；再次抽取液樣倒入量筒，用比重計和溫度計分別測定溶液的密度和溫度；在溫度－密度圖表中查取對應的濃度值。

冷劑水密度的測定方法是：從冷劑泵出口處取樣后，將水樣倒入量筒中用比重計直接讀取讀數。

應該說明：

（1）測試應不少于3個不同工況；

（2）測試過程中應將隨機帶來的溶液和冷劑水報警裝置調至上、下限數值；

（3）測試條件以不加辛醇的工況數值為準。如需添加能量增強劑，應待測試結束后按0.3%的比例注入機組。

3.4.3 調試和運轉中出現的一般問題的分析及其處理

（1）運行不平穩

溴冷機的熱力循環過程包括發生、冷凝、節流、蒸發、吸收等諸方面，因此，保證熱力工況的穩定就必須使吸收器中吸收的與發生器中產生的冷劑蒸汽量相平衡。吸收過程要依賴于發生過程，而機組運行中客觀因素對發生過程的影響要比對吸收過程的影響小得多。機組運行不平穩主要是由于發生器的熱負荷大于吸收器的熱負荷，從而使得蒸發器內冷劑水位逐漸上升，吸收液位下降，甚至吸空；溶液濃度和溫度越來越高；從發生器至冷凝器之間的冷劑蒸器—水管路的某些部位發出很大的汽水撞擊聲。

原因分析：

① 濃縮前溶液的濃度與溫度偏低，由于冷劑泵剛剛投入運轉，機組運行的慣性使得吸收器內液位下降很快，甚至吸空；

② 低壓筒體內壓力偏高，一是有不凝性氣體出現，二是吸收器的冷卻負荷偏小；

③ 吸收器中噴淋溶液量小或發生器溶液循環量大；

④ 蒸汽壓力上升的速度太快。

解決措施：

首先將冷劑水旁通至吸收器中；適當降低加熱蒸汽壓力；調整溶液的流量，減少發生器的循環量，加大吸收器的噴淋量；如果冷卻塔的負荷已定（指風量），可適當加大冷卻水量，若風量未定，可同時加大水量和風量；啟動真空泵，抽出殘余的不凝性氣體。

一般來說，只要機組氣密性好，運行不平衡的現象會很快消除。

（2）機組中存有不凝器氣體

調試初期即使是真空性能好的機組，也難免存在不凝性氣體，其有效的判斷方法是：

① 溶液泵出口的稀溶液溫度低于相同工況的正常數值，表明吸收阻力大；

② 抽氣時冷媒水出口溫度顯著下降；

③ 通過測定吸收液飽和蒸汽壓和低壓筒內的壓力，鑒別其壓差數值。

存有不凝性氣體的原因：

a．水洗后殘余的；

b．由于緩蝕劑在預膜過程中引起的初始腐蝕產生的；

c．檢漏工作未做好；

d．對外界的隔膜閥在使用中閥瓣嵌進雜質；

e．真空泵抽氣性能不良。

對應措施：

① 由原因a、b造成的應啟動真空泵予以抽除；

② 如為原因c，則因停機檢漏。找漏前應將溶液放出；用氮氣打壓。

如果調試和運行是在高溫高濕季節進行，因空調熱負荷大而不允許停機，則可采取間斷抽氣的方法，并應充分利用自動抽氣裝置，維持機組運行至停機，再進行檢漏處理。

③ 隔膜閥二次漏氣，可一邊抽氣，一邊瞬時的開、關閥門幾次。如果無效，則應更換新閥或更換帶閥瓣的上半部分。在運轉中進行換閥的方法：

a．停止向機組供汽；

b．預備好一只新閥（或上半部分），并處于關閥狀態；

c．用真空脂涂在靠內側一邊的Ｏ型膠圈上；

d．卸下隔膜閥與機組連接的法蘭螺母；

e．一手拿新閥，一手握住待換的閥體，迅速沿切線方向旋下閥門，拿下舊膠圈，將新閥就位（二人操作，越快越好）；

f．上好螺絲，緊固螺母；

g．連續抽氣至相應壓力值。

（3）冷劑水污染

蒸發器噴淋的冷劑水中不應含有溴化鋰分子。形成污染的區域在發生器（主要在低壓發生器－冷凝器筒體）中，各種因素使溶液液滴飛濺伴隨冷劑蒸汽一起進入冷凝器，最終進入蒸發器噴淋。

冷劑水污染的直觀判斷方法：

① 制冷量偏低；

② 機組在低工況運行時，冷劑水量過于充裕；

③ 吸收器液位下降；

④ 抽出水樣顏色發黃、密度超過1.02。

造成冷劑水污染的原因是多方面的，主要有兩點：一是操作運行不當，二是機組內擋液板有縫隙或脫落。由于運行造成污染的原因有：

① 機組啟動時這個蒸汽壓力提高太快；

② 蒸汽調節閥失控；

③ 疏水器損壞；

④ 未關閉機組疏水器的旁通閥門；

⑤ 發生器（主要是低壓發生器）液位偏高；

⑥ 冷卻水量過大或進水溫度偏低；

⑦ 冷凝器抽氣閥未關。

冷劑水污染后應采取的措施是：

降低蒸汽壓力（若調節閥失靈，可用管路中其他閥門調節）；檢查疏水器的旁通閥，如失靈須更換；調節溶液循環量，適當降低低壓發生器液位；減小冷卻負荷；關閉抽氣閥。

找出了以上原因并進行了針對性的處理后，應對冷劑水進行再生處理，方法如下：

① 關閉冷劑水管道上的蝶閥（或是其它形式的閥門）；

② 打開冷劑旁通閥，將冷劑水直接放入吸收器；

③ 隨著冷劑水的排放，蒸發器中的冷劑水越來越少。當冷劑泵發出吸空聲音而無法運行時，停止冷劑泵的運轉；

④ 由于送往發生器的稀溶液濃度降低，可根據需要適當關小供汽閥門，以防止再次發生污染；

⑤ 如此反復操作，直到蒸發器中冷劑水密度達到1.04以下時，冷劑水再生結束。

溴化鋰制冷站設備的運行操作

經過調試驗收后的機組只給正式運行奠定了基礎，而運行操作人員要獨立操作，就要因地制宜地把握溴冷站設備的使用方法，保證機組安全、平穩的運轉。

1、水系統

水系統的設備主要是水泵和冷卻塔。啟動水泵前，對串、并聯管路系統所有的閥門均應檢查，該關的關，該開的開（泵出口閥門應關閉）；檢查水系統蓄水量；開式系統應保證水池水滿，閉式系統應向管道注入適量的水，蓄水過程應注意系統的排空；水泵的進水管段如為開式（接水池）的應啟動抽氣裝置（用水環式真空泵），將吸水管段水面以上的空氣抽出使之充滿水；由于冷卻水和冷媒水泵的配用電機功率較大，為了降低起動電流，電機控制柜上一般分為二級啟動。在啟動前應用手旋轉電機與水泵聯軸器（靠背輪），以手能轉動為佳。按下“起動”電鍵，當繼電器將電鍵跳至“運轉”位置時，慢慢地開啟泵出口閥門，調節水量和水池水位。如同一個系統（如冷卻水）中有雙水池和雙水泵，兩個水泵的抽氣應同時完成，兩水泵啟動不能間隔時間太長，以免造成一個水池吸空，一個水池溢出。為了以后重新開機調節方便，泵出口閥門在調節水量和水位的過程中應注意開啟的程度（手輪圈數）。

將制冷機吸收、冷凝過程中冷卻水帶出的熱量排到大氣中是機械通風冷卻塔的作用。其中布水器要轉動正常，收水器在運行中不得有嚴重飄水現象，否則失水太多在夏季用水高峰季節難以補償。冷卻塔風機應在水泵啟動一段時間使機組提高負荷后再啟動。

2、蒸汽系統

有多臺機組的機房一般均設置分汽包，這樣有利于流量的分配和汽壓的控制。輸入蒸汽前，應關閉進機房管路中所有的閥門，開啟分汽包底部的泄水閥放水，當工作蒸汽到達分汽包進汽閥時，應打開進汽閥少許，將管內的和供汽初期冷凝的積水排放后關閉分汽包底部泄水閥，隨之緩慢打開進汽閥，汽壓穩定后再開啟各調節閥向機組供汽。

如蒸汽管路設置減壓閥，則應設旁通管路，以利減壓閥失控和運行更換之用。在運轉初期先使用旁通管路，當進入滿負荷時，徐徐打開減壓閥并關閉旁通管路的閥門，調整減壓閥使機組進汽壓力不超過最高設計值。減壓閥一旦調好無需再次旋動。一般減壓閥前后的工作壓差為0.2MPa（表壓）。

制冷機在運行中需降低負荷和停機時應事先通知鍋爐房降壓。

3、機組系統

3.1 真空泵的使用

真空泵的啟動。在啟動前應注好真空泵油；水冷卻的應接通冷卻水，蓋好排氣罩蓋，關閉旁通抽氣閥即啟動真空泵并運行1-2min，當排氣口手感無氣體排出并聽見泵腔內排氣閥片清脆的跳動聲時，打開機組抽氣閥門，即可從機組由內向外抽氣。

真空泵的停車。 關閉抽氣閥；打開旁通抽氣閥，使管段內處于無真空狀態；停止真空泵。

真空泵的運轉性能和抽氣性能鑒別。

（1）運轉性能。油位適中；電機皮帶松緊程度合適；傳動輪不得摩擦防護罩；地腳螺絲不松動，泵體不得上下跳動；排氣閥片聲音清晰有節奏。

（2）抽氣性能。真空泵的抽氣極限應在0.067Pa的范圍。抽氣性能的檢查方法為，關閉機組抽氣閥門或卸下抽氣管段至真空泵吸氣口；在吸氣管口上接麥氏真空計；啟動真空泵抽氣至最高極限，測定其絕對壓力極限數值。若真空計中測得的數值與真空泵標定的極限值一致，說明其抽氣性能良好。

4、抽氣性能的保持。為了保證真空泵在工作中的抽氣性能良好，應注意：

（1）水冷卻的真空泵給接通冷卻水。

（2）真空泵必須使用真空泵油，而且不得含水，應經常更換乳化發白、粘度較低、油溫高的真空泵油；真空泵油的注入量以泵運行時油在油標的中位為宜，油位過高將影響排氣閥的工作，過低時對油封和潤滑有不良影響。

（3）機組配用的真空泵一般為旋片式，其內部旋片與腔體在工作時依靠緊密運動配合往復旋轉以排出氣體。運轉時間較長的真空泵，泵腔內由于摩擦生熱很快將泵油加熱使粘度降低，因此應注意泵的間歇運轉。

5、機組運行中使用真空泵

（1）真空泵抽氣的適宜汽壓應在0.2－0.3MPa（表壓）范圍內；

（2）溶液液位應保證吸收器內抽氣管在液面以上；

（3）抽氣時應保證機組熱力工況穩定；

（4）真空泵在運行中不得調整溶液循環量及吸收器噴淋量；

（5）不應在冷凝器等部位直接抽氣；

（6）若不將溶液放出而需破真空處理事故時，應先從抽氣管段進一部分氣體，以保證抽氣管段無溶液，若抽氣前期不運轉溶液泵，可從冷凝器或吸收器上部的測壓管口引管抽氣，待真空度超過94000Pa（700mmHg）以上時，再啟動溶液泵從正常的抽氣管路抽氣較為穩妥。

6、真空泵抽入溶液后的處理。如使用真空泵不當造成溴化鋰溶液進入泵體，應按下述方法處理：

（1）立即放出被污染的真空泵油，在泵空車運轉中應連續的多次換油，可先用使用過的泵油，后用新油，以稀釋泵體內溶液濃度，達到緩解腐蝕的效果。

（2）預備真空泵的零部件，做好拆泵、洗泵、換件的準備工作。一旦條件允許，立即拆洗真空泵，修整或更換損壞的零部件后須做性能試驗。

7、試泵

檢修組裝后的真空泵單體試泵時，應堵住吸氣口，蓋上排氣罩蓋，以防止油噴現象。

3.2 屏蔽泵的使用

安裝在機組上的屏蔽泵分為溶液泵和冷劑泵兩種。在使用中應切記：

運行狀態的屏蔽泵應保證吸入管段內有足夠的液體，不可使葉輪處于長時間吸空狀態，以免引起氣蝕損壞葉輪，或由于無液體潤滑使石墨軸承破裂和磨損量過大；在屏蔽泵出口閥門開戶的情況下，可以直接啟動而不必按水泵啟動的方法進行；屏蔽電機的繞組內部不得潮濕，應用500V兆歐表測定定子繞組對機殼的絕緣電阻值應不小于0.5MΩ，屏蔽泵的運行電流不得超過正常值；屏蔽泵電機外殼壁面溫度不得超過70℃。

只要檢修保養得好，屏蔽泵在一個夏季內連續運行是完全可以保證的。

3.3 真空閥門

溴冷機常用的真空閥門有隔膜閥、蝶閥或針形閥。

真空隔膜閥裝在抽氣、取樣、測壓以及冷劑水旁通管路上，在使用中應注意的是：盡量減少開啟次數，關閉時不要擰得過緊，對外的隔膜閥要隨時檢查其嚴密程度，在停機后應定期更換老化的橡膠隔膜。

真空蝶閥或針形閥一般裝設在屏蔽泵出口管段上。使用時要先將背輪松開，再搬動手柄操作。若需要微調工質流量時，可用短管或其他較小的鐵器輕輕敲擊手柄。控制溶液循環量的閥門忌諱大開大關，穩定溶液循環量的控制閥毋需過大的變動。

溴化鋰制冷站設備的維護保養與故障檢修

實際運轉表明，凡制冷機長期穩定運轉，性能保持不變，都是嚴格操作和保養的結果；反之，則制冷效果差，事故頻率高，甚至在短期（3－5年）內報廢，從而造成嚴重的經濟損失。因此，正確使用與維修制冷機，做好操作人員的技術培訓是非常重要的。

1 制冷機組的停機保養與檢修

1.1 制冷機組的停機保養及壓力檢測

充灌溴化鋰溶液的制冷機，其機內的絕對壓力應當是溴化鋰水溶液在測定時環境溫度下的飽和水蒸汽壓力。例如：濃度為50％的溴化鋰溶液，環境溫度為18℃，查溴化鋰溶液i—ξ圖得知其飽和水蒸汽壓力為0.507kPa，當機內絕對壓力值超過此數值時，說明機內漏入空氣或者由于腐蝕而產生氫氣。漏入空氣會使機內產生嚴重的腐蝕，所以無論在運轉期間還是停機期間都要注意密封問題。這就要求我們必須有一套科學而嚴謹的管理保養方法。

1.1.1 短期停機保養

短期停機保養是指停機時間在兩周以內的保養。此時的保養一要將機內的溴化鋰溶液充分稀釋，二要保持機內真空度，應每日早晚兩次監測其真空度。為了準確起見，在觀察測壓儀表之前把發生器泵和吸收器泵起動運轉10min，而后再觀察儀表讀數并和前一次做出比較。

如需檢修屏蔽泵、清洗噴淋管或更換真空隔膜閥片等，應事先做好充分準備，以便連續突擊完成。根據國家規定，制冷機暴氣檢修時間一般不超過6h。如在局部暴氣的條件下能檢修某一部位，就不要整機暴氣，以減緩溶液對機內金屬材料的強烈腐蝕。檢修后須立即做正壓檢漏和真空檢測，直到合格為止。

1.1.2 長期停機保養

長期停機，應將蒸發器內的冷劑水全部旁通至吸收器，并使溶液均勻稀釋，以防在環境溫度下結晶。在冬季，如果溶液濃度不高于60%，室溫保持在20℃以上即無結晶危險。

停機期間的保養方法，尚無統一規定，一般采用真空保養和充氮保養兩種方法。充氮保養是在停機后確定機器無泄漏時，向機內充入49KPa（表壓）左右的氮氣，使之始終處于正壓狀態，充氮機組即使出現泄漏也不會漏入空氣，而且一旦有泄漏即可隨時進行檢漏，十分方便。由于溴冷機的密封質量有差異，所以運轉前需要徹底檢漏，49KPa的壓力完全適應檢漏的需要，不必再充氮升壓。當確認機器密封質量合格時，將氮氣抽出，使其具備開機運轉的真空條件。

充氮保養的缺點是：由于溴冷機結構流程較復雜，氮氣難以一次抽除。因此在剛開機運轉時，制冷效率達不到要求，需要繼續啟動真空泵抽真空。此外還要耗用購買氮氣的資金。

真空保養是在停機后須使機內保持較高的真空度。這種方法比較簡單，不但節省開支，而且也省去了充氮工藝操作。機組試運行前如果真空度依然合格，可直接開機投入運行。

真空保養也有缺點，一旦監測不嚴或分析失誤，會漏入空氣而造成腐蝕。另外如制冷機因密封質量不高而出現泄漏，還得充氮升壓檢漏。因此停機后與其等出現泄漏再充氮處理，還不如停機后立即充氮更主動。當然，對密封質量優良的制冷機，那就另當別論了。真空保養必須要設專人每天監測兩次機組真空度，發現泄漏立即處理，不允許延誤時間。

1.2 制冷機組的檢修

1.2.1 傳熱管的清洗

制冷機運行一段時間之后，水一側傳熱管（冷凝器、蒸發器和吸收器）內難免要沉積一些泥沙、菌藻等不潔物，甚至出現碳酸鹽硬垢。停機后應立即清除，使之獲得光潔的金屬表面，以減緩腐蝕，增強傳熱。清除方法兩種：

（1）工具清洗 如制冷機運行后停機檢查沒有發現結垢，可用工具清洗法清洗。清洗前須準備一支氣槍和一批尼龍刷。

具體操作方法如下：

首先用0.7~0.8MPa的無油壓縮空氣把傳熱管內的泥沙吹除一遍，以防止由于泥沙過多而使刷子無法沖出。然后用尼龍刷清洗法清洗。將裝有橡皮頭和氣堵的尼龍刷插入管口，用不低于0.7MPa的無油壓縮空氣把刷子打向另一端，如此進行2-3次，即可將管內污垢等臟物全部帶出。再以壓力為0.3MPa的清水將每根管子沖洗3-4s，并用高壓空氣吹凈管內積水，最后用干凈棉球吹擦2次。至此傳熱管內表面就可達到所要求的潔凈干燥程度。

（2）藥物清洗

對于已結垢的傳熱管，如仍用尼龍刷清洗時，由于管徑縮小，摩擦力增大，極易將尼龍刷卡死在管內難以取出。因而宜用化學清洗法清洗。如用81－A型安全酸洗劑清洗，效果良好。

實驗證明，81-A型酸洗劑溶垢性能遠遠超過硫酸等強酸性藥品，而且對紫銅的腐蝕率僅為5.7×10-5g/cm2·h，是相同實驗條件下硫酸腐蝕率的1/3。

利用81-A型酸洗液清洗的工藝過程為，首先在酸液箱內分批配置81-A水溶液，濃度10％（1.36kg藥/kg垢），然后用泵輸入需酸洗的傳熱管內，將酸洗液充滿所有傳熱管和輔助管，但酸液箱內的液位必須保持2/3的高度，以使酸洗泵正常運轉。爾后，啟動酸洗泵并先后打開泵出口閥和回液閥進行酸洗。為了增強溶垢能力，縮短酸洗時間，最好把酸洗液加熱到50℃，并保持始終。循環酸洗時間一般不超過4-5h。酸洗過程中，由于化學反應，酸洗會產生大量的泡沫易溢出箱外，此時，可向酸液添加50-100ml檸檬酸三酊酯，泡沫即可消退。如81-A酸洗液投加量適當，當酸洗液PH值達到3時，水垢即全部消除，而溶垢能力也已消失。

密封件更換周期表

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1.2.8 真空泵檢修：

真空泵故障原因及消除方法

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酸洗后，應立即進行清水沖冼。具體操作是：把酸洗液徹底放凈，向酸洗部位充注自來水并開泵運轉20min后排掉，如此進行兩次。再向酸洗部位充滿自來水，并加入0.2％的碳酸鈉中和，開泵運行20min后排掉，當清洗水中PH值達到7時視為合格。酸洗后的傳熱管結垢面會呈現出金屬光亮。為防止腐蝕，應用無油壓縮空氣或氮氣將管內積水吹凈，再用棉球吹擦兩次，使管內干燥潔凈并保持始終。

1.2.2 密封件的更換

溴冷機上使用的密封部件，有真空隔膜閥、高真空蝶閥、O型橡膠密封圈、橡膠板和聚四氟乙稀密封墊等。

為了保證密封件的密封性能，除選購質量優良的產品和進行合理操作外，還必須制定出密封件的更換周期，見上表。

2 常見故障與突發性故障的處理

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2.2 冷媒水斷水處理

流經溴冷機蒸發器的冷媒水如果斷水，故障發現不及時或處理不當，易造成蒸發器傳熱管凍裂事故，這將迫使制冷劑長時間停運。

1、冷媒水斷水的原因

（1）動力電源突然中斷；（2）水泵出現故障；（3）水池水位過低使水泵吸空。

2、冷媒水斷水故障的處理方法

（1）關閉蒸發器泵和吸收器泵，打開冷劑水旁通閥門，稀釋溶液以免結晶；

（2）打開冷媒水循環閥門，迅速將蒸發器冷媒水管排內積水排凈；

（3）通知供熱部停止供汽（蒸汽型），或在打開緊急排汽閥門的同時關閉加熱蒸汽；

（4）保持發生器泵和冷卻水泵繼續運轉，如故障短時間得以排除，可繼續開機運轉制冷。

由于種種因素，冷媒水斷水使管排凍結事故偶爾也有發生。凍結先從蒸發器的冷劑水開始，這可從蒸發器視鏡看到冰柱。

3、凍結事故的處理方法

（1）首先按上述處理冷媒水斷水的程序進行緊急處理，以防凍結加劇；

（2）發生器泵和冷卻水泵繼續運轉，向發生器輸送0.1MPa的低壓蒸汽，以加熱溶液，促使蒸發器升溫，借以溶化結冰；

（3）溶冰過程進行到使蒸發器液囊中水位上漲到可避免水輪汽蝕時，開啟蒸發器泵；打開旁通閥門稀釋溶液。此時，為了迅速提高溶液溫度，應適當減少冷卻水量，并使吸收器溶液保持在60℃左右，直到結冰徹底溶化。

結冰溶化后，密切注視機內真空度變化，如真空度下降，說明傳熱管有凍裂。此時應該立即進行檢漏試驗。為了縮短搶修時間，可采用負壓檢漏法。具體操作如下：

打開水室蓋，做好管口清潔，然后用“聽、看、試”的經驗方法進行檢漏。泄漏嚴重時會聽到“嘶嘶”的吸入空氣聲音；傳熱管如有孔洞或裂縫時，管內積水有可能被吸入機內而透光；當懷疑重點確定后，再利用微壓計或自制U形試漏儀測試，用橡膠塞把傳熱管的一端塞緊，將U形測漏儀插頭插入管子的另一端。如泄漏量較大時，當插頭插入管口后，接大氣一端液柱會迅速下降；即使漏量較小，幾十秒鐘后也會產生壓差反映。如漏管不多，可用圓錐黃銅管塞死，一般可不更換新管，因換管工藝難度大，機內暴氣時間長，會加劇機內金屬腐蝕。但當漏管數量超過10％時，則應補換新管，否則，傳熱面積減少，制冷效率會大幅度下降。

用圓錐棒封堵傳熱管時，為保證密封，可在管口內側或銅棒上涂一層環氧樹脂，塞堵時錘擊力量要適當，以免擠壓相鄰的脹口使其變形而泄漏。漏管封堵后，開啟真空泵抽真空到規定標準。

9.3.2 冷卻水斷水處理

冷卻水突然斷水的原因和冷媒水突然斷水原因相同。

冷卻水斷水如得不到及時處理，易造成溶液結晶和屏蔽泵電機升溫過高而受損等故障，冷卻水斷水處理方法：

（1）立即通知供熱部門停止供給汽，以防溶液濃度繼續升高；

（2）關閉蒸發器泵出口閥，并打開冷劑水旁通閥以稀釋溶液；

（3）關閉吸收泵。

上述操作可同時進行，但必須首先關閉蒸汽。如短時間內無法消除而當溶液溫度下降到60℃左右時，則須關閉發生器泵和冷媒水泵，停止制冷機運行并抓緊解決。

9.3.3 制冷系統斷電處理

如發生全系統突然斷電，應迅速關閉加熱蒸汽，使動力箱電源開關及所有溶液泵和水泵的電源按鈕恢復到關閉位置，并關閉水泵出口閥門，使整個制冷系統處于停機狀態。

斷電后由于發生泵停止運轉，溶液很快從發生器回流到換熱器和吸收器。高溫溶液不斷產生水蒸汽，汽泡從靜止的溶液中沖破液面而發出“啪啪”響聲，使熱交換器出現振動，這會給溴冷機造成某些損害，但目前尚無解決辦法。

9.3.4 屏蔽泵電機燒毀的處理

屏蔽泵電機燒毀事故雖不多見，但也時有發生。屏蔽電機燒毀原因是：

（1）石墨軸承嚴重磨損，轉子屏蔽套和定子屏蔽套接觸；

（2）電機過載；

（3）電機升溫過高；

（4）使用年限過長 絕緣老化。

屏蔽電機燒毀應立即更換備用泵。換泵操作程序：

（1）檢查備用屏蔽泵的完好程序，測試水輪轉動是否輕快；

（2）查驗絕緣性能并運轉5 ~ 10s；

（3）切斷溴冷機電源；

（4）關閉屏蔽泵進出口真空閥門，放凈管內溶液，并拆除燒毀屏蔽泵；

（5）換裝備用屏蔽泵，并進行局部正壓檢漏，通過屏蔽泵出口取樣閥向屏蔽泵內充氮氣，使壓力達到0.2MPa；

（6）正壓檢漏并確認無泄漏后，進行局部抽空，用真空橡膠管連接屏蔽泵出口取樣閥和抽氣系統測試閥，啟動真空泵抽20~30min，如確認泵體和管內無空氣時，打開屏蔽泵進出真空閥門；

（7）啟動發生器泵和吸收器泵運轉10min后，觀察機內真空度如無多大變化，啟動真空泵運轉1~2h，然后按開車規程開機運轉。

為了防止由于電機溫升過高而燒毀，可以利用冷媒水對電機進行冷卻，效果極佳。

9.3.5 對運轉中幾種泄漏的分析處理。

溴冷機運轉中出現真空度下降和制冷量減少，原因多屬泄漏所致。如停機檢漏，所需時間較長，會給生產帶來損失。有經驗的操作者，能從泄漏的現象和性質推斷出泄漏部位，可避免“大海撈針”。

（1）傳熱管泄漏的分析處理

如外界條件基本恒定，而吸收器液位不斷上漲，溶液濃度逐步下降，機內絕對壓力升高，說明水夾帶著空氣進入溶液。能向機內漏水的部位有高壓發生器、冷凝器、蒸發器、吸收器和蒸汽凝結水換熱器等。對各部位逐一分析并確定首先進行檢漏處理部位，從而減少無效勞動。

具體操作方法：將傳熱管一端用橡膠塞堵塞，另一端用測漏儀橡膠塞封住管口，如管子有泄漏則數秒鐘后測漏儀液柱即產生壓差。如漏管不多，可暫不換新管。因為換新管工藝復雜，制冷機長時間暴露于大氣會嚴重腐蝕。但如漏管較多，或者普遍遭腐蝕，那就必須更換新管。

如上述各部位均未發現泄漏點，則應對蒸汽凝結水熱交換器（以下簡稱回熱器）進行分析。分析方法：關閉回熱器結水出口閥門，啟動發生器泵運轉1 ~ 2h后，用500ml玻璃量筒從回熱器凝結水出口取樣，如存有凝結水，則用比重計測量，其密度如超過1，且有咸味，說明回熱器傳熱管或脹口有泄露。

如上法不奏效，則有可能因為發生器泵揚程偏低而無法使溶液從泄漏點流入凝結水一側。此時，應向機內充氮氣0.026MPa（200mmHg），靠機內壓力使溶液從回熱器泄漏點壓向凝結水一側。機內充壓1~2h后用量筒取樣化驗，鑒定是否進入溶液。為可靠起見，可間隔一端時間多化驗幾次。

泄漏點確定后，用水割器具把回熱器一側水室封板割掉（先割掉一個流程水室封板），再用U形測漏儀和肥皂水檢漏，并做好堵漏的技術處理準備。如氣割后的流程未發現泄漏管，應繼續割掉下一個流程封板，直至發現漏管，在封堵之后，應進行密封校驗，如果壓力不再下降，說明漏管已全部解決，不要繼續氣割其它封板。

（2）高壓發生器傳熱管泄漏的分析處理

溴冷劑短時間停機后重新開機之初，機內絕對壓力正常，而當發生出冷劑水之后，絕對壓力突然升高，如從0.93kPa上升到1.59kPa，致使制冷機不能穩定運轉。其原因多屬高壓發生器傳熱管脹口泄露。在開機前，由于U形管內存有冷劑水及換熱器內充滿溶液，所以從傳熱管漏入而積聚的高壓發生器內的空氣無法進入蒸發器。但溴冷機一旦運轉，空氣隨冷劑蒸汽先進入低壓發生器傳熱管，并通過U形管進入冷凝器，最后進入蒸發器，使蒸發壓力突然升高。處理這一故障最好是進行充氮正壓檢漏。消除泄漏點的方法一是對泄漏的脹口進行復脹；二是對管體泄露進行封堵，其它方法如前述。但若無法停機處理也可繼續運轉，因為這種泄露多屬微漏，運轉中由于加熱蒸汽壓力高于大氣壓力，加之金屬的熱脹，一般不再會有空氣漏入機內，只須開啟真空泵抽除泄入的不凝性氣體，制冷機便會逐漸穩定下來，但帶 “病”運轉時間過長不利，應尋找時機停機檢修。

（3）隔膜閥片破損泄漏的分析處理

如制冷機真空度不斷下降，而真空泵長時間抽氣無效的原因，多屬真空隔膜閥破損所造成。分析處理方法：

① 用旋轉式真空表測試真空泵極限真空度，如低于20~40×10-1Pa，說明真空泵抽氣性能不佳，應首先檢修真空泵。

② 旋動隔膜閥桿如手感輕快且有脫落感（與完好閥相比），往往是由于隔膜閥片和閥桿脫落所致。脫落的閥片雖被吸合在閥座上，但已失去了截止和接通的作用。

③ 把抽氣系統上的所有隔膜閥門全部關閉，開啟真空泵抽氣1~2min，如真空泵排氣口有濃煙排出，說明其中有的隔膜閥片因破損而泄漏；

④ 判斷破損隔膜閥片的方法：除留一個做實驗的閥門外，其余閥門均用真空封泥將閥蓋和閥座接口、閥桿和閥蓋配合部位封死后，開啟真空泵如無氣體排出，說明此閥完好。再清除另一個被真空封泥密封的閥門做抽氣實驗，如發現真空泵排氣量加大，說明第二個實驗的閥門已有損壞。為了繼續實驗，用真空封泥把第二實驗的閥門重新密封起來，再清除第三個閥門的真空封泥實驗，如此逐一實驗直到全部閥門實驗完畢為止。

更新隔膜閥操作方法：準備好工具和同型號規格的隔膜閥蓋、閥片，卸掉待換隔膜閥蓋緊固螺栓后，一人撬開閥蓋迅速摘下，另一人立即將新閥蓋對正擺好緊固，這樣可避免機內進入大量空氣。然后隨機啟動真空泵抽氣就能在短時間內使制冷機真空度達到合格標準。

必須強調的是，在泄漏部位大體確定的條件下方可進行負壓檢漏，切忌漫無目標地盲目操作，以防長時間負壓檢漏，否則，會得不償失。

9.3.6 運行中溶液結晶的消除方法

溶液結晶是溴冷機的常見故障。加熱蒸汽壓力過高，冷卻水進口溫度過低，溶液循環量過小或有不凝性氣體存在等等，都可能引起結晶。

機組中最易產生結晶的部位，是溶液熱交換器的濃溶液出口處，該處的溶液濃度較高，當溫度降低時，最容易出現結晶。一旦出現結晶，由于濃溶液出口堵塞，發生器中液位將越來越高。當液位超過J型管口時，溶液就繞過低溫熱交換器，經J形管直接進入吸收器。因此，J形管手感熱燙是溶液產生結晶的明顯特征。此時低壓發生器液位升高，冷量下降，冷媒水出口溫度上升。

結晶后溫度較高的濃溶液經J形管直接進入吸收器，使稀溶液溫度升高。而稀溶液通過熱交換器就可使結晶溶解。結晶初期用此法即可見效，一般經過15min左右即可消除，但利用J形管溶晶法無法自動消除嚴重的結晶，就必須采用下列操作方法：適當減少供汽量和減少冷卻水量，控制稀溶液溫度在60℃左右，間斷啟閉發生器泵，使低壓發生器中溫度較高的溶液，沿著稀溶液的管路經低溫熱交換器回流到吸收器。如此反復數次結晶即能消除。如高溫熱交換結晶，則高壓發生器液位升高，可同樣采取間歇起動發生泵的方法來消除結晶。

若結晶嚴重，上述方法仍不能奏效，則需借助外界熱源消除結晶，即用蒸汽凝結水或用蒸汽在濃溶液出口側加熱。

為了防止再度出現溶液結晶，應分析造成結晶的具體原因，并采取合理的調節方法。

提高溴化鋰冷水機組性能的其他技術措施

溴冷機的性能，除了與外界條件和機內不凝性氣體有關外，還與溶液循環量是否適中，冷劑水是否被污染，是否添加能量增強劑等許多因素有關。

1、控制溶液循環量

溶液循環量的調節，對機組的經濟運轉非常重要。現按溴冷機制冷量的計算式進行分析如下：

當加入機組的熱量不變時，隨著溶液循環量Ga的變化，放汽范圍（ξi-ξa）也發生變化。Ga過大，雖然送入發生器的稀溶液量很大，但可能引起發生效果降低；（ξi-ξa）減小，單位耗汽量增加，熱力系數下降，使制冷量Q0降低；相反，Ga過小，送入發生器的稀溶液量太少，盡管（ξi-ξa）增大，仍然可能使Q0下降。這時蒸汽消耗量的降低并不顯著，反而有產生結晶的危險，此時機組處于部分負荷工況下運轉，顯然制冷能力不能充分發揮。由此可見，合理調節溶液循環量是提高機組性能的重要措施。

2、防止冷劑水污染

由于操作不當，或者外界條件突然變化（如熱源溫度突然升高或冷卻水溫度過低），高低壓發生器中的溴化鋰溶液可能隨冷劑蒸汽進入冷凝器和蒸發器，使冷劑水中含有溴化鋰而造成冷劑水污染。冷劑水污染會使制冷量下降。試驗表明，當冷劑水的密度大于1.1時，制冷量將明顯下降。這是因為冷劑水含溴化鋰后會呈現稀溶液狀態。根據拉烏爾定律可知：同一溫度下溴化鋰溶液的飽和蒸汽壓力總是低于純水的蒸汽壓力，由于溶液周圍冷劑蒸汽壓力下降，使傳質推動力減小，吸收過程減弱，制冷量降低。根據運轉經驗，當冷劑水密度超過1.04時，應找出污染的原因，杜絕污染根源，并進行冷劑再生處理，使機組保持良好的運轉狀態。

3、添加能量增強劑

為了提高熱交換設備的熱、質交換效果，在溴冷機中廣泛采用了能量增強劑。用于溴化鋰溶液中的能量增強劑有異辛醇、正辛醇。這些物質能極大地降低溶液的表面張力，通常稱為表面活性劑。試驗證明，添加辛醇后，制冷量約提高10 ~ 15％，對處理過的傳熱管，甚至能提高40％以上。能量增強劑提高機組性能的原理如下：

① 添加能量增強劑后提高了吸收效果。這是因為添加辛醇后，溶液的表面張力大幅度下降，使溶液與水蒸汽的結合能力增強，這意味著吸收效率的提高；另外，添加辛醇后，溴化鋰水溶液的分壓力降低，吸收推動力增大，提高了吸收效果。

② 添加能量增強劑后，冷凝器由膜狀凝結變為珠狀凝結，提高了冷凝效果，添加辛醇后起到了改善凝結表面的作用。由于辛醇幾乎可使銅管表面完全潤濕，含有辛醇的水蒸汽與銅管表面接觸后，很快形成一層液膜，水蒸汽在辛醇液膜上呈珠狀凝結。珠狀凝結時的放熱系數可比膜狀凝結提高兩倍以上，因而提高了冷凝時的傳熱效果。

能量增強劑一般添加0.1 ~ 0.3％已能滿足要求。

設備防腐措施

溴化鋰吸收式制冷機的腐蝕范圍包括機內腐蝕和水側腐蝕。

1、機內腐蝕及防腐措施

溴化鋰水溶液是一種較強的腐蝕介質，對銅和碳鋼等金屬均有較強的腐蝕作用。國內溴冷機在創始和研制階段，曾為此付出過極大代價。

影響腐蝕的主要因素是氧。不論是實驗室的試驗還是實際生產運行都充分說明：凡與氧接觸的部位腐蝕就特別嚴重，反之就小甚至很小。因此，提高機組的氣密性、保持機內較高的真空狀態，是防止機內腐蝕的最有效方法。

另外，還要加強對溴化鋰溶液的管理。日常管理中應注意的事項詳見第八章。

2、水側腐蝕及停機維護

與機內腐蝕相比，水側腐蝕更為突出，其防腐的難度和危害性都遠遠超過機內腐蝕。水側防腐的關鍵是要加強水質管理。這里著重論述停機后換熱器水側的維護對防腐的重要作用。

（1）換熱管清洗

制冷機運轉一個周期后會有污垢附著在管壁上，停機后應及時清除。否則在氧的參與下，造成管壁的腐蝕。對于空調用溴冷機，換熱管的清洗周期不能太長，安排在停機后進行。具體方法詳見第九章。

（2）管板及水室防腐維護

銅和鐵兩種金屬共存，在管口脹接處極易產生電化學腐蝕。根據溴冷機的具體情況，可采用涂防銹漆的方法，將金屬與水介質隔離以達到防腐的目的。設備運行一個周期后，可能出現局部漆皮脫落影響防腐效果，因此，停機后應進行修補，具體方法如下：

① 徹底清除管板和水室壁上的銹泡和附著不牢的漆皮；

② 徹底除銹，尤其脹口處；

③ 噴防銹漆兩道，噴漆操作時要確保覆蓋的嚴密性。為了防止將漆噴進換熱管內，可采用近距離、低壓力噴漆的辦法。

（3）干燥保護

在完成停機維護后，應及時對換熱管水側進行干燥保護，直到開機前為止。方法有兩種可供選擇：

① 通風干燥。將水室蓋打開，通過空氣對流達到干燥保護的目的。采用這種方法時應注意使室內空氣保持干燥。

② 吸濕干燥。在兩端水室內放入適量的干燥劑，然后裝蓋加堵，使水側形成密閉系統，通過干燥劑吸濕，達到干燥保護的目的。干燥劑可用濃縮后的溴化鋰溶液代替，這樣不僅取材方便，而且還可節約費用。將濃縮后的溴化鋰溶液，裝進敞口容器內，分別放在兩側水室中。為了防止吸水后外溢，不宜裝得過滿。

溴化鋰制冷站的運行管理

溴化鋰制冷站的運行管理工作可分為兩類，主機內部工質循環系統和機組以外的水、汽循環系統。現主要討論水汽系統的管理方法。

1、蒸汽壓力

當溶液循環量一定時，汽壓驟增，發生器液位將下降，若位于最上部的傳熱管完全裸露在液面以上，就會使傳熱管或脹口等部位在高溫蒸汽熱力下損壞；而汽壓驟降，冷劑水量將顯著減少，由于控制冷劑噴淋量的閥門開啟度未作相應調整致使冷劑泵吸空，并易損壞石墨軸承。

值班人員應勤于巡回檢查，發現加熱負荷變化時，應對溶液循環量或冷劑水量予以調整；在蒸汽型機組的啟動、運行和停機時應經常和供汽部門保持聯系，以保證雙方運行穩定。暖通南社

2、冷卻水進口溫度

對冷卻水進口溫度的影響因素有二：一是機組冷卻負荷的大小；二是冷卻塔的工作效率。機組的因素與熱力工況有關。而冷卻塔在運行中應保證進水口具有足夠的水量和水壓，為此應經常檢查冷卻塔供水泵出口壓力和從淋水裝置流下的淋水量以及布水器的旋轉情況，應定期觀察軸流風機的排風量和電機性能。

3、冷媒水進口溫度

如需冷量較小，而使機組低工況運行時，應控制冷媒水進口溫度不得過低，蒸汽壓力要穩定，冷卻負荷不宜過大，就是說寧可空車運轉，也不能因負荷超標而凍壞蒸發器傳熱管和損壞冷劑泵。

4、冷卻水量和冷媒水量

管理冷卻水和冷媒水量的工作一是不可斷，二是不可少。造成斷水的主要原因是：水泵停止運轉或吸水管口露在水面以上。影響水量少的因素是：管路局部阻塞、止回閥板脫落，管道泄漏等。在運行中應注意：

① 經常檢查電機和水泵軸承的轉動情況；

② 檢查閥門的工作情況；

③ 開式水系統水池水位不得過低；

④ 流量計插入管道內的節流或測量裝置是否堵塞，以防造成假流量；

⑤ 管道有無漏水。

5、水質管理

蒸發器的冷媒水側泥污層和冷凝器及吸收器的冷卻水側的水垢層將嚴重降低制冷量，因此必須對水質進行控制

（1）冷卻水

冷卻水有井水、河水、工業用水、冷卻塔循環水等幾種。冷卻水的水質管理，是制冷機保養管理中很重要的一環。水質差，就會產生污垢、污泥、腐蝕等問題。例如：污垢、污泥的粘著，會使傳熱系數下降，機器的制冷量減少；隨著腐蝕的進行，會使傳熱管穿孔，引起漏水，使制冷機不得不停止運行而進行修理。

上述問題的發生，往往與水的化學性質（PH值，含氧，含鹽等）和冷卻水系統的物理性質（管材、管內水的流速、水溫等）有關。應該注意的是，這不僅是由于水源不好造成的，即使同一水源，由于時間的變化，也會發生變化。冷卻水的水質不好時，可通過添加藥物以改善其化學性質。

城市中的空氣，雖然在政府和居民的共同努力下有很大的改善，旦仍含有相當的氧化硫SOx。因此，濃縮倍數越大，冷卻水中SOx的濃度就越高，結果PH值降低而產生腐蝕。對于安裝在屋頂的吸收式制冷機，安裝地點應選擇在遠離煙囪排氣的地方。

一到夏季，有些地方藻類容易繁殖。在以自來水以外的水作為補給水時，因水中無氯離子，特別容易產生藻類。藻類的產生不僅會粘附在傳熱管內，使傳熱管性能下降，而且還會引起腐蝕。因此，使用自來水以外的水作補充水時，通常要以離子添加劑等藥物進行處理。

在以井水作開式循環時，若水中含鹽或碳酸氣過多，也容易引起腐蝕。此外，因地下水中CO2的分壓高，鐵鹽、鈣鹽等容易溶于水而生成重碳酸鹽。隨著水溫的升高，碳酸氣析出，重碳酸鹽轉變成溶解度低的碳酸鹽，碳酸鈣等便在傳熱管表面沉淀而引起結垢。

下表所列為冷卻水和補充水的水質標準，可供參考：

冷卻水的水質要求

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安裝前水質的管理：

水質的判斷：采用自來水作補充水時，水質判斷工作可以省略。用地下水作補充水時，應根據上表所列的標準來判斷是否合適；

冷卻塔安裝位置的研究：調查附近有沒有冷卻水的污染源，應遠離鍋爐煙囪，以防止冷卻塔吸入煙氣，使冷卻水呈酸性腐蝕銅管；

確定冷卻塔有無泄放水管；

確定冷凝器、吸收器傳熱管能否單獨清洗。

安裝后水質的管理

運行前用水清洗冷卻水系統(濾器、防塵器)；

每月測定1 ~ 2次PH值和導電率，并與表的允許值相比較；

由于吸收大氣中的有害氣體，冷卻水中的有害成分增加，冷卻水每年至少應更換一次；當上表中的測定值有一項偏離標準時，應對水質作全面檢查；

檢查結果發現水質有腐蝕傾向時，應更換水并調節泄放水量，使濃縮倍數N低于3。必要時請教水質專家，添加適當的緩蝕劑；

水質有結垢的可能時，應更換水并進行強制泄放，必要時請教水質專家和使用適當的添加劑。

如果沒有其它原因，而冷凝壓力升高，冷凝溫度與冷卻水出口溫度的差及吸收器損失增大，則可判斷冷卻水結垢。

季節停機后水質的管理

為了防止凍結，冷卻水應全部放去；

打開水蓋，檢查管板及傳熱管內表面。

冷卻塔的濃縮倍數 Ｎ＝(Ｅ＋Ｂ＋Ｃ)/(Ｂ＋Ｃ)

式中 Ｅ-冷卻塔的蒸發量(kg/h)；

Ｂ-冷卻塔的泄放水量(kg/h)；

Ｃ-漂水量(kg/h)。

（2）冷媒水

在以冷媒水為載冷劑時，如果采用封閉循環系統，就沒有特別需要注意的地方，如果是開式系統，則應按上一節所述的冷卻水管理方法進行管理。

使用氯化鈣溶液作為載冷劑時，要注意下列幾點：

由于空調用溴冷機運行期較短，冷媒水溫較低和水量損失較少等原因，冷媒水側結垢的可能性極小，其水質的管理應注重于泥污和雜質(尤其是纖維類)的控制。

空調室內（尤其是噴水室）應在冷媒回水的管口以及風機進風口處設置水過濾器和空氣過濾，并經常洗涮水池。

6、溴化鋰溶液的管理

（1）堿度

溴化鋰溶液與食鹽溶液的性質相似。如果不作處理，則具有很強的腐蝕性，因此在溶液中添加有緩蝕劑。緩蝕劑的種類雖然隨制造廠而異，但鉻酸鋰用得最廣。為使溶液保持堿性，

對初買的溶液，應把堿度調整到0.003~ 0.007Ｎ（酚酞當量濃度）的范圍內。制冷機運行后，溶液的堿度會隨運行時間的增長而增大。機組的氣密性越差，堿度的增大越快。這可從下列化學反應式中(產生LIOH)看出：

3Fe+2Li2CrO4+2H2O→3FeO+Cr2O3+4LiOH

堿度太高，會引起堿性腐蝕。因此，應把堿度控制在0.005~ 0.0075ＮΘ，0.005Ｎ最合適，0.0075Ｎ為最大容許量。

堿度可用添加氫溴酸（HBr）或氫氧化鋰（LiOH）來調整。添加氫溴酸時，濃度不能太高，灌注的速度也不能太快，否則將會使好不容易在筒體內形成的保護膜剝落，引起銅管、黃銅噴嘴的化學反應，以及引起焊接部位的腐蝕而產生點蝕，因此要十分注意。要從機內取出一部分溶液，放在容器中，慢慢加入經5倍以上純水稀釋的適當濃度的HBr（濃度4％），待完全混合后，再注入機內。

添加氫氧化鋰時，同樣應當注意，不可大意，否則將產生凝膠質，使噴嘴和換熱管的翅片阻塞。

堿度多高合適，因制造廠而異。因此，應在制冷機安裝后，最初運行前，對溶液取樣，用萬能PH試紙測定其堿度，并作好記錄。此外，為使試樣用作今后參考，試管應加密封。定期檢查時，溶液的PH值用萬能PH試紙測定，堿度過高用HBr調整，過低用LiOH調整，一直調到與試樣記錄的PH值相同為止。

（2）緩蝕劑

如前所述，一般用Li2CrO4作緩蝕劑，濃度應保持在700~2000ppm的范圍內。緩蝕劑的消耗，有時要比預想的快。特別是因某種原因，機器暴露于大氣的情況。因為運行初期緩蝕劑的消耗大，應每周進行測量。

緩蝕劑管理的簡單方法，是根據顏色來判斷其濃度。Li2CrO4的濃度越高，顏色越黃。將初買來的新溶液注入試管，在其中添加等量的無緩蝕劑的吸收劑，然后將其密封，作為定期檢查時對比的樣品。當溶液顏色比樣品淡時，應再添加Li2CrO4，直到與樣品的顏色一樣。

溶液管理不恰當時，會產生腐蝕，并隨著腐蝕的進行，產生不凝性氣體（主要是H2），使機器的性能下降，甚至引起結晶。

（3）能量增強劑

為了增強吸收能力，一般在溶液中添加辛醇。因此，當溶液中沒有辛醇時，吸收器損失增大，制冷量降低。能量增強劑的消耗與抽氣次數成正比，通常應每年補充一次。由于能量添加劑的消耗是機器性能下降（減少10 ~ 20％）的原因之一，又因抽氣時辛醇有特殊的臭味，因此假如抽出氣體聞不到這臭味，則應通過溶液取樣閥進行補充。

（4）溶液管理實例

溶液的再調整，往往根據目測檢查來判斷。下表可供判斷時參考。

溶液的目測檢查

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注 ：

1、除判斷沉淀物多少外，均應在取樣后立刻檢驗；

2、檢查沉淀物時，試樣應靜置數小時；

3、觀察顏色時，試樣也應靜置數小時。

下表所示為制冷機運行中，抽出的溶液成分分析結果。表中Ⅰ~ Ⅳ溶液因管理不善，質量急劇下降，從表中可知，其緩蝕劑減少，堿度上升，銅離子，鐵離子增加，氯離子增多。

表16-6溴化鋰溶液分析結果(例) (1)

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Ｖ為溶液管理較好的狀態。Ⅰ~ Ⅳ的溶液呈咖啡色，放入量筒中靜置，就有底部沉積數毫米到數厘米的沉淀物。如果使用這種溶液，則會引起腐蝕，同時產生氫氣，制冷機的性能下降，并出現下列問題：

發生腐蝕，特別是點蝕，從而促成沉淀物的產生；

腐蝕的同時產生氫氣，制冷機性能下降；

由于沉淀物的粘著，溶液熱交換器的性能下降；

由于沉淀物的影響，溶液泵的軸承磨損。隨著軸承磨損的增大、電機轉子與定子相碰，電機無法運轉；

若象Ⅰ~ Ⅳ溶液那樣，沉淀物很多，則除了出現上述問題外，即使加入緩蝕劑并調整其堿度，仍會發生緩蝕劑消耗快，而且堿度上升也快的情況。因此必須對溶液進行再生處理。

溴化鋰溶液的簡單再生方法，見下表。

溴化鋰溶液的再生方法

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性能下降與相應的對策：

性能下降大致有下列原因：（1）冷凝壓力升高；（2）蒸發壓力降低；（3）發生效果降低；（4）吸收效果降低。

１、冷凝壓力升高

可考慮下列原因：

（1）由于密封性能不好，空氣泄漏；由于內部腐蝕產生氫氣，即不凝性氣體的積聚；

（2）抽氣次數、抽氣方法不恰當，或者抽氣裝置有問題，積聚不凝性氣體；

（3）冷凝器傳熱管內表面結垢；

（4）冷卻水量減少；

（5）冷卻水泵吸口位置不當，冷卻水中含有氣泡；

（6）水室中隔板破損，冷卻水從流程隔板中旁通，有效水量減少；

（7）由于冷卻塔性能降低，冷卻水溫度升高；

（8）負荷過大。

第（6）項往往是由于開始通水時不恰當，發生水擊引起的。因此，開始通水時應徐徐打開泵的出口閥。

2、蒸發壓力降低

（1）參照上述第1項冷凝壓力升高中的第（1）條；

（2）參照上述第1項中的第（2）條；

（3）蒸發器傳熱管內側結垢；

（4）冷劑水被溶液污染；

（5）冷劑水的預充量不足；

（6）冷媒水量減少；

（7）冷媒水中含有氣泡（汽蝕）。參照第1項中的第（5）條；

（8）冷媒水室中隔板破損。參照第1項中的第（6）條；

（9）負荷降低。

在上述第（4）條的情況下，可以從冷劑泵出口取樣閥中取樣，測量冷劑水的比重。當冷劑水的比重大于1.02時，應按照前述方法進行再生。此外，還應檢查溶液是否從溶液泵出口與冷劑泵連接管道中的閥門漏泄到冷劑水中。

第（4）條中，冷劑預充量不足時，冷劑泵會產生汽蝕。

3、發生器性能降低

（1）參照上述第1項冷凝壓力升高中的第（1）條；

（2）參照上述第1項中的第（2）條；

（3）發生器的傳熱管結垢，這對以蒸汽為熱源的機器應特別注意；

（4）熱源溫度降低；

（5）熱水量、蒸氣量等熱源加熱量減少；

（6）由于點蝕等原因，發生器傳熱管的熱水、蒸汽泄漏；

第（5）條中發生器加熱量減少的原因，大多是制冷量調節閥（蒸氣或熱水調節）調整不當；

第（6）條中，隨著泄漏量的增大，吸收器、蒸發器的液位上升。蒸氣、熱水型機組，至少在運行中不會有空氣漏入，因此性能下降緩慢。

4、吸收器性能降低

⑴ 參照上述第１項冷凝壓力升高中的第⑴條；

⑵ 參照上述第１項中的第⑵條；

⑶ 吸收器傳熱管內表面結垢；

⑷ 參照第１項中的第⑷條；

⑸ 參照第１項中的第⑸條；

⑹ 參照第１項中的第⑹條；

⑺ 參照第１項中的第⑺條；

⑻ 負荷過大；

⑼ 辛醇消耗；

⑽ 冷劑從冷劑旁通閥漏入吸收器；

⑾ 冷劑漏入吸收器；

⑿ 冷劑水滴從蒸發器進入吸收器。

冷媒水、冷卻水傳熱管，或蒸氣、熱水型機組，一旦傳熱管點蝕而泄漏所產生的現象，與冷劑漏入吸收器相同。

抽氣裝置運轉正常時，辛醇的消耗不會太快。辛醇的消耗情況，可從抽氣中的臭味來判斷。當抽氣中聞不到辛醇所具有的臭味時，應進行補充。機組中沒有辛醇時，制冷量減少10～20％。

結晶與溶晶

1、溶晶方法

發生結晶事故后的溶晶是相當麻煩的。眾所周知，結晶取決于溶液的濃度和溫度間的關系。在一定濃度下，溫度低于某一數值時，就要引起結晶。結晶一旦出現，溶晶就要費一定的時間，冷劑水的供給也要停止一段時間。因此，為了在運行過程中避免結晶，幾乎所有的機型都設有冷劑旁通閥和結晶時的自動溶晶裝置。此外，為了避免停機后結晶，還設有停機時的自動稀釋循環裝置。然而，由于各種各樣的原因，還會發生結晶事故。

2、停機期間的結晶

停機期間一旦發生結晶，溶液泵就無法運行。可按下列程序溶晶：

（1）用蒸氣對泵殼和進出口管加熱，直到泵能運轉。加熱時要注意不讓蒸氣和凝水進入電機和控制設備。千萬不要對電機直接加熱。不能直接加熱法蘭盤，以免高溫使墊片失效。

（2）由于一般使用屏蔽泵，因此泵的運行不能直接用肉眼觀察。在溶液泵出口的取樣閥處，裝真空壓力表。如果表上為一個大氣壓，則表示泵內部和取樣閥處完全結晶；如果表上指示出高真空，則說明泵不運轉，機內部分結晶。或者因軸套的磨擦，屏蔽泵的轉子和定子相碰，應繼續加熱，使結晶完全溶解，泵運行，真空壓力表上指示的壓力高于大氣壓。但是，有些機型取樣閥處的壓力，總低于大氣壓，需用真空取樣器取樣。此時表上不能指示出高于大氣壓，而只能指示出真空度。

（3）結晶的原因列舉于下表，可供尋找原因時參考，以便作妥善處理。

結晶的原因

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3、運行期間的結晶

運行中開始結晶時，可用下列方法溶晶。運行中通常在熱交換器濃溶液出口處發生結晶。暖通南社

溶晶的方法是：

⑴ 為了不使溶液過分濃縮，關小熱源閥門，并關閉冷卻水。

⑵ 打開冷劑旁通閥，把冷劑水旁通入吸收器，使溶液的濃度降低。當冷劑泵開始氣蝕時，考慮到大部分冷劑水已旁通入吸收器，即把冷劑旁通閥關閉。

⑶ 停止溶液泵運行。

⑷ 待高溫溶液通過稀溶液管流下后，再起動溶液泵，當溶液再送往發生器加熱時，又暫停泵的運轉。如此反復操作，使熱交換器管內結晶的濃溶液，受發生器回來的高溫溶液加熱而溶解。不過，這種方法不適用于溶液不能從稀溶液管道回到吸收器的機器。

把上述溶晶方法結合起來使用，可使溶晶速度加快。

⑴ 用蒸汽軟管或噴燈對熱交換器全面加熱；

⑵ 溶液泵內部結晶不能運行時，對泵殼、連接管道一起加熱；

⑶ 采取上述措施后，如果泵仍然不運行，可對溶液管道、熱交換器和吸收器中引起結晶的部位進行加熱；

⑷ 尋找結晶的原因，并采取相應的措施。

4、結晶的征兆

盡早發現結晶的征兆是很重要的事。結晶初期，一部分通道被阻塞，回吸收器的濃溶液量減少，因而與稀溶液的換熱量減少，熱交換器出口稀溶液的溫度降低，此外旁通管溫度升高。如果這時就采取相應的措施（降低負荷），便可避免結晶。

根據下列狀況，可判斷能否避免結晶事故的發生：

⑴ 即使在全負荷運行，也不發生結晶；

⑵ 旁通管不發燙；

⑶ 旁通管發燙，但不凝性氣體大量排出，不能認為結晶已完全消除。

蒸汽型溴化鋰吸收式冷水機組操作規程

１、運轉設備

檢查下列項目須符合要求：

⑴ 機組的氣密性：確認真空度下降值＜66.7Pa/24h；

⑵真空泵的抽氣性能：確認極限抽真空性能≤0.067Pa，即使舊泵也要求≯10～20Pa。

⑶ 溴化鋰溶液的PH=9.0～10.5，鉻酸鋰含量＝0.2～0.25％；

⑷ 安全保護裝置動作正常，尤其是冷卻水和冷媒水壓力低于規定值時，聲、光報警器要準確動作。

⑸ 長期停機后再開機時，水泵和風機等設備應作試運轉。要確保正常運轉性能；

⑹ 檢查所有閥門(含隔膜閥)，要啟閉靈敏、開關無誤；

⑺ 電器設備必須安全可靠。

2、啟動程序

⑴ 啟動冷卻水泵，冷媒水泵及冷卻塔風機，將水量調至需要值，但不得超過設計值的5％；

⑵ 啟動發生泵，通過調節發生器出口閥門，將高、低發生器的的液位，穩定在頂排傳熱管或略低于頂排傳熱管的位置。

⑶ 啟動吸收泵，利用吸收泵出口閥門將溶液噴淋密度調至良好狀況。

⑷ 啟動真空泵，對機組抽真空30min。

⑸ 打開凝水回熱器前面疏水器的旁通閥門（防水擊）。

⑹ 緩慢開啟蒸汽閥門，徐徐向高壓發生器供蒸汽，使溶液溫度升高，待沸騰正常后，將蒸汽壓力調至給定值，值得注意的是隨著蒸汽壓力升高，會使液位相應降低，應注意溶液循環量調節。

⑺ 蒸發器液囊中水位到達視鏡后，啟動蒸發泵，即開始制冷并逐漸投入正常運轉。

3、運轉操作

(1) 做好運轉記錄，分析機組運行是否正常；

(2) 觀察高、低發生器，吸收器和蒸發器液位，防止高壓發生器液位過低而損壞傳熱管，防止蒸發器液位過低而引起蒸發泵汽蝕；

(3) 監視屏蔽泵運行情況，測定工作電流及電機溫升，當電機外殼溫度高于80℃時，應停止運轉，并查找引起溫升的原因。

(4) 如機組制冷效果不佳，可按下列程序分析；

① 測量冷劑水密度≯1.04，否則應進行再生。

② 監測機內絕對壓力，如高于當時溶液濃度與溫度相對應的飽和蒸汽壓力，應啟動真空泵，抽除機內不凝性氣體。

③ 根據防晶管發熱程度，判斷是否出現溶液結晶故障。

④ 如冷卻水溫度偏高或冷卻水量偏少，應及時進行調節。

⑤ 出現下列任一情況時，應立即關閉加熱蒸汽：

1) 斷水或冷水溫度低于4℃及其他保護裝置動作（鈴響、燈亮）。

2) 任一屏蔽泵故障。

3) 嚴重漏氣。

4) 液位異常升高。

5) 斷電。

4、停機程序

(1) 關閉加熱蒸汽閥門。

(2) 繼續運轉15～20 min，待高發濃溶液溫度下降到50～60℃時，依次停止蒸發器泵、發生器泵、吸收器泵和冷卻水泵、冷媒水泵、冷卻塔風機的運轉。關閉蒸發器泵前，打開冷劑水旁通閥門，進行溶液稀釋。

(3) 監測機內真空度并做記錄。

(4) 切斷電源。

5、注意事項

(1) 真空泵的操作方法：

① 啟動前應先啟動發生器泵和吸收器泵，待吸收器液位低于抽氣排管，方可啟動真空泵，以防抽出溶液；

② 打開抽氣總閥前，應使真空泵運轉2～3min，并判斷真空電磁閥是否正常工作；

③ 抽氣完畢，先關閉抽氣總閥，再停止真空泵運轉，以防空氣和真空泵油被吸入機內；

④ 機組運轉中，不能對高壓發生器和冷凝器進行抽氣；

⑤ 當真空泵油出現嚴重乳化或水珠時，應當更換新油。

(2) 長期停機充氮時，應先將連接管道中的空氣充分排掉，嚴防空氣泄入機內。

(3) 如需短時間暴氣檢修機組時，可不斷向機內補充氮氣，使機內氮氣壓力始終高于大氣壓力20～30Pa，可避免空氣進入機內造成腐蝕。

(4) 長期停機，必須排凈傳熱管內和凝結水管道內的存水，以防冬季凍裂。

運轉數據整理與分析

運轉記錄表

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根據運轉記錄的數據，可對制冷機的運轉性能進行計算分析，從而判斷其優、劣。

主要設備的熱負荷計算

① 制冷量：若忽略蒸發器筒體等部位未隔熱而引起的冷量損失，則機組運行所產生的制冷量Q0可按下式計算：Q0＝Gc（t′c-t″c）×1000 （kcal/h） （10-4）

式中Gc—冷媒水量（t/h）

t′c、t″c—冷媒水進、出口溫度（℃）

1000—水的比熱容為1000kcal/（t·℃）

② 高壓發生器的熱負荷。對于蒸汽兩效機，與蒸汽的潛熱相比，由于蒸汽過熱而放出的熱量很小，通常可忽略不計，因此高壓發生器的熱負荷Qg為：

Qg=Ghrh （kcal/h） （10-5）

式中 Gh—加熱蒸汽量（kg/h）；

rh—加熱蒸汽潛熱（kcal/kg），可根據蒸汽壓力由飽和蒸汽表查得。

③ 吸收器熱負荷。

Qa＝Gm（tw1-tw）×1000 （kcal/h） （10-6）

式中 Gm—冷卻水量（t/h）；

tw、tw1—吸收器進、出口冷卻水溫度（℃）。

④ 冷凝器熱負荷。

Qk=Gw（tw2-tw1）×1000 （kcal/h） （10-7）

式中 tw2—冷凝器出口冷卻水溫度（℃）。

若機組中冷卻水不是串聯使用的，則Qa與Qk的值應根據各自的冷卻水量和各自的進、出口溫度來計算。

本文來源于互聯網，暖通南社整理編輯。