制冷壓縮機(jī)：蒸汽壓縮式制冷裝置中的關(guān)鍵核心設(shè)備，對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行性能、噪聲、振動(dòng)、使用壽命和節(jié)能有著決定性的作用。

壓縮機(jī)在系統(tǒng)中的作用：抽吸來(lái)自蒸發(fā)器的制冷蒸汽，并提高其壓力和溫度，然后排向冷凝器。

容積式壓縮機(jī)：通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)作功，減少壓縮空間容積來(lái)提高蒸氣壓力，完成壓縮功能。

速度型壓縮機(jī)：則由旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)將角動(dòng)量轉(zhuǎn)換給蒸氣，再將該動(dòng)量轉(zhuǎn)為壓力，提高蒸氣壓力，達(dá)到壓縮氣體的目的。

渦旋壓縮機(jī)：

原理：動(dòng)盤(pán)與靜盤(pán)的渦旋線(xiàn)型相同，但相位差180°進(jìn)行嚙合，形成一系列封閉空間；靜盤(pán)不動(dòng)，動(dòng)盤(pán)繞著定盤(pán)中心，以偏心距為半徑作公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)動(dòng)盤(pán)公轉(zhuǎn)時(shí)，依次相嚙合，使月牙形面積不斷壓縮變小，從而使氣體不斷被壓輸，最后從靜盤(pán)中心孔處排出。

結(jié)構(gòu)：動(dòng)盤(pán)（渦旋轉(zhuǎn)子）、靜盤(pán)（渦旋定子）、支架、十字聯(lián)軸環(huán)、背壓腔、偏心軸。

渦盤(pán)安裝在機(jī)殼上部；

靜渦盤(pán)、電動(dòng)機(jī)定子：安裝在機(jī)殼內(nèi)壁上；

十字滑環(huán)：上下兩面設(shè)置相互垂直兩對(duì)凸鍵的圓環(huán)，上面凸鍵裝在動(dòng)渦盤(pán)背面的鍵槽內(nèi)，下面凸鍵裝在支架鍵槽內(nèi)；

壓縮原理：連續(xù)不斷的吸、排氣；

渦盤(pán)左右兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行壓縮；

壓縮機(jī)解剖實(shí)例：

不同冷媒渦旋壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖：

供油示意圖：

油平衡管：

渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部的油路：

說(shuō)明：

1、油路簡(jiǎn)單，與壓縮機(jī)運(yùn)行的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，只要壓縮機(jī)開(kāi)始工作，形成排氣壓力與中間壓力，建立壓差（Pd-Pb）后，在壓差的作用下就可以穩(wěn)定可靠的供油潤(rùn)滑，能夠切實(shí)解決壓縮機(jī)變頻運(yùn)轉(zhuǎn)的潤(rùn)滑。

2、壓差供油，使壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑更加可靠，更好的冷卻、液體阻塞作用，從而使壓縮機(jī)工作可靠性更高、效率更高。

渦旋壓縮機(jī)內(nèi)部的氣體流路：

說(shuō)明：

1、氣體直接進(jìn)入壓縮腔壓縮，避免形成高壓與低壓的二個(gè)腔體，減少壓縮機(jī)的零件；

2、直接吸氣減少氣體的過(guò)熱度，提高壓縮機(jī)容積效率，提升壓縮機(jī)的性能；

3、排氣腔體較大，能夠有效緩沖排氣，降低排氣脈動(dòng)，減小噪音與振動(dòng)。

4、直接吸氣不存在液體制冷劑對(duì)潤(rùn)滑油膜的破壞作用，也使壓縮機(jī)工作可靠性提高。

渦旋壓縮機(jī)，動(dòng)盤(pán)旋轉(zhuǎn)一周時(shí)，吸氣、壓縮、排氣過(guò)程是連續(xù)進(jìn)行的，而且,各級(jí)壓力腔對(duì)稱(chēng)分布,回轉(zhuǎn)速度低,因此，其旋轉(zhuǎn)一周時(shí)的壓縮轉(zhuǎn)矩變化很小（上圖表示：往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)及渦旋式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)矩變化）

渦旋壓縮機(jī)與其他壓縮機(jī)相比較之下，轉(zhuǎn)矩變化幅度僅有1/10，非常小，所以其運(yùn)行時(shí)振動(dòng)、噪音均很小。

高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機(jī)的比較：

高壓腔與低壓腔渦旋壓縮機(jī)的劃分，主要是對(duì)全封閉渦旋壓縮機(jī)中，電機(jī)所處在的工作環(huán)境壓力進(jìn)行區(qū)分。

電機(jī)處于排氣側(cè)（殼體內(nèi)為排氣壓力），稱(chēng)為高壓腔壓縮機(jī)（一般以HITACHI為代表)；

電機(jī)處于吸氣側(cè)（殼體內(nèi)為吸氣壓力），稱(chēng)為低壓腔壓縮機(jī)（一般以COPELAND為代表）。

兩種結(jié)構(gòu)的渦旋壓縮機(jī)，與其結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)具有相應(yīng)的特點(diǎn)，且各具優(yōu)缺點(diǎn)。

轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)：

內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

工作原理：轉(zhuǎn)子的主軸在電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)下旋轉(zhuǎn)時(shí)，偏心轉(zhuǎn)子緊貼著汽缸內(nèi)壁面回轉(zhuǎn)，造成月牙狀空間容積周期性的變化，完成吸排氣和壓縮過(guò)程。

渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障：

水分超標(biāo)損壞：

解剖表現(xiàn)：機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅，重則生銹。（渦盤(pán)間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10~20um，生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小，摩擦增大。）

產(chǎn)生原因：系統(tǒng)真空度不夠或冷媒水分含量超標(biāo)。

對(duì)策：注意系統(tǒng)密閉性，抽空符合要求，使用合格冷媒。

雜質(zhì)超標(biāo)損壞：

解剖表現(xiàn)：渦旋盤(pán)表面不規(guī)則磨耗跡象。

產(chǎn)生原因：系統(tǒng)安裝過(guò)程產(chǎn)生氧化皮或系統(tǒng)管路灰塵污垢較多，系統(tǒng)回油不足或潤(rùn)滑不足發(fā)生異常磨耗。

對(duì)策：注意系統(tǒng)清潔，確認(rèn)吸氣、回油過(guò)濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適。

缺油或潤(rùn)滑不足損壞：

缺油和潤(rùn)滑不足屬于不同概念，缺油是指壓縮機(jī)油量少于標(biāo)稱(chēng)油量的三分之一，壓縮機(jī)機(jī)構(gòu)部、渦旋盤(pán)表面無(wú)油，相對(duì)干燥；而潤(rùn)滑不足是指壓縮機(jī)內(nèi)部油量較多，但油粘度較低，不足以在摩擦表面形成有效油膜。

解剖表現(xiàn)：機(jī)構(gòu)部件表面發(fā)干，異常磨損（缺油）；機(jī)構(gòu)表面油量合適但異常磨損。

產(chǎn)生原因：系統(tǒng)回油不足或壓縮機(jī)高溫導(dǎo)致油粘度低下或冷媒量過(guò)多導(dǎo)致油粘度低下。

對(duì)策：注意系統(tǒng)清潔，確認(rèn)是否設(shè)置回油彎，確認(rèn)吸氣、回油過(guò)濾器的清潔及油量、油質(zhì)合適，確保冷凍機(jī)油和冷媒的質(zhì)量比符合要求，嚴(yán)禁冷媒過(guò)充！

電機(jī)損壞：

解剖表現(xiàn)：線(xiàn)圈短路燒毀，或白欄槽熔化，或過(guò)熱燒毀。

產(chǎn)生原因：系統(tǒng)雜質(zhì)超標(biāo)將線(xiàn)圈劃傷導(dǎo)致短路（多發(fā)生于表面），或線(xiàn)圈制造過(guò)程中漆傷導(dǎo)致短路（多發(fā)生于非表面），或過(guò)負(fù)荷使用導(dǎo)致線(xiàn)圈過(guò)快老化燒毀。

對(duì)策：注意系統(tǒng)的潔凈度，壓縮機(jī)廠家生產(chǎn)過(guò)程精細(xì)化，安裝位置通風(fēng)良好，避免過(guò)負(fù)荷使用。

空調(diào)用壓縮機(jī)的接線(xiàn)方式有6種方式，其中只有一種方式是正確的。

壓縮機(jī)與空調(diào)系統(tǒng)接線(xiàn)模擬演示：

制造不良：

解剖表現(xiàn)：渦旋盤(pán)內(nèi)有焊渣/打壓發(fā)現(xiàn)壓機(jī)焊點(diǎn)泄漏。

產(chǎn)生原因：?jiǎn)T工焊接/廠家焊接。

對(duì)策：提高焊接人員技術(shù)水平，加強(qiáng)廠家焊接質(zhì)量管控。