根據貯存物品的溫、濕度要求、加工方式和使用性質不同，冷庫大致可分為以下幾種：菜品保鮮庫、凍結物冷藏庫、冷卻庫、凍結庫、冰庫、工藝冷庫等。

冷卻保鮮庫：

使用溫度：0～4℃；主要用于水果、蔬菜、肉類、海鮮、鮮蛋、奶品、茶葉等食品的保鮮貯藏，啤酒、飲料的冷藏等。

凍結物冷藏庫：

使用溫度：-22～-18℃；主要用于肉類、海鮮等凍結物的冷藏。

工藝冷庫：根據使用的用途、工藝特點確定使用溫度。

冷庫的組成：圍護結構；壓縮制冷機組；電磁閥、視液鏡；膨脹閥；蒸發器(冷風機)；系統連接管道；電氣控制系統（全自動電腦控制柜）；制冷附屬設備（如冷卻塔、壓力罐、水泵等）。

圍護結構：

冷庫按結構形式分為：土建式和裝配式。

土建式冷庫：主要由圍護結構和承重結構組成，其外部圍護結構除能承受外界風雨侵襲外，還必須具有隔熱、防潮功能。因此土建冷庫在施工過程中施工程序較多，任務量大，工期長。

應用：因其保溫效果好，相對受外界影響較小，在一些大的蔬菜水果生產、批發基地及一些肉禽類加工廠使用較多。

裝配式冷庫：冷庫庫體主要有隔熱板組成，冷庫的隔熱板均為夾層板料。夾層板的內、外面多為玻璃鋼板、彩鋼板，亦有鋁合金板或其它塑料板。夾心隔熱材料多為硬質聚氨酯或聚苯乙烯泡沫塑料。

應用：裝配式冷庫以結構簡單、安裝方便，施工期短， 輕質高強度及造型美觀等特點，現被商業上越來越廣泛的采用，特別是在賓館、飯店、菜場及商業食品流通領域。

壓縮制冷機組：

根據冷凝器冷卻方式的不同分為：風冷機組；水冷機組。

壓縮制冷機組的組成：壓縮機，冷凝器，貯液器，干燥過濾器，壓力控制器，高低壓壓力表，連接管道。

壓縮機，制冷系統的心臟。

不斷地抽出蒸發器內完成了吸熱過程而汽化的制冷劑蒸氣，維持其蒸發器內的低溫低壓。

不斷地將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的制冷氣體，為制冷循環提供動力，從而實現壓縮—冷凝—膨脹—蒸發（吸熱）—壓縮的制冷循環。

類型：半封閉、全封閉、開啟式；轉子、渦旋、活塞、螺桿。

半封閉活塞壓縮機：

注意：塑料帽不能丟失，出現油壓報警故障，故障排除后應對油壓按扭進行復位。

全封閉渦旋壓縮機：

冷凝器：

冷凝器作用—換熱設備。

將來自壓縮機的高溫高壓的制冷劑蒸氣的熱量傳遞給周圍介質-水或空氣，冷卻為低溫高壓的液體。是向系統外輸出熱量的必須設備。

冷凝器類型：

空氣冷卻式（簡稱空冷式或風冷式），水冷卻式（簡稱水冷式），蒸發式。

貯液器：

貯存和供應高壓液體制冷劑的容器，貯存來自冷凝器的液體制冷劑，并且為適應工況變動而調節和穩定制冷劑的循環量.

通常安裝在冷凝器后面（風冷機組），水冷機組帶有貯液功能一般不加裝貯液器。

干燥過濾器：

清除系統中的水分和污物，防止系統產生冰塞或臟堵。制冷系統的凈化設備。

壓力控制器：

控制高低壓壓力，當排氣壓力過高或吸氣壓力過低時，控制器立即動作切斷壓控控制線路，使壓縮機停車。

注意：出現高壓過高時，需將故障排除后，并開機前經技術人員同意后，再將手動復位按鈕復位。

壓力表：

壓力表：顯示高壓壓力和低壓壓力值。

高、低壓力表區別：高壓表范圍（-0.1～3.8)；低壓表范圍(-0.1～1.8)。

壓力表讀數的單位：MPa、kgf/cm2、Psi；1MPa≈10 kgf/cm2=145Psi；設備管理人應能正確讀出其壓力值。

電磁閥和視液鏡：

電磁閥作用：控制制冷劑的流量，以切斷或開啟對系統的供液。

視液鏡作用：液體管路的制冷劑的狀況及制冷劑的含水量。

熱力膨脹閥：

作用：

1、制冷裝置的節流閥，將高壓常溫的制冷劑液體經膨脹閥節流降壓，變為低溫低壓制冷劑液體過入蒸發器吸熱制冷。

2、制冷劑的流量調節閥，對蒸發器的供液量進行控制，使其保持適量的液體，換熱面積全面發揮作用。

制冷系統的咽喉。

存放貨物時嚴禁觸碰膨脹閥的感溫包和毛細管。

冷風機：

制冷劑在低溫下吸熱的熱交換器。在蒸發器中，從膨脹閥過來的制冷劑液體在較低的溫度下沸騰，轉變為氣體，并吸收被冷卻物體或介質的熱量，達到降溫制冷的目的。

根據空氣對流方式分為：冷風機，盤管。

電控柜：

采用全自動電腦溫度控制，全自動的控制制冷與化霜，使設備安全運行，出現故障時及時保護停機。其質量可靠、性能高、故障低、性能穩定。

溫度控制器：

先進的微電腦控制系統，精確的溫度控制。

電氣元件—控制繼電器：

空氣開關：總制冷設備開關，控制系統的開停且系統電流過大時瞬間內跳閘保護。

交流接觸器：控制壓縮機、風機的開停和風機內部加熱絲的化霜。

熱過載繼電器：電流過大保護元件。

注意：庫溫探頭的位置，不能使貨物壓住庫溫探頭。

冷庫應用相關制冷原理：

制冷系統原理圖：

制冷流程：

1.啟動制冷設備后，壓縮機工作，排出高溫高壓的制冷劑氣體；（排氣管的溫度可高達120度）

2.通過風冷冷凝器（或水冷冷凝器）被空氣（或水）帶走制冷劑在蒸發器內吸收的熱量，冷卻冷凝為常溫高壓的過冷液體；

3.流過貯液器，過濾器，視液鏡，電磁閥；

4.經過熱力膨脹閥的節流降壓變成低壓低溫的制冷劑液體后流入蒸發器（冷風機或盤管）；

5.制冷劑在蒸發器內蒸發吸收貨物的熱量，從而達到使室內冷卻的目的；

6.蒸發吸熱后的制冷劑又成為低溫低壓的氣體返回壓縮機再次壓縮后排出，如此周而復始，最終使庫內溫度在規定的時間內降到規定的溫度。

冷庫的操作指導：

溫度控制器：

︽鍵：調節數據時，向上調節鍵，長按可快速向上調節；︾鍵：調節數據時，向下調節鍵，長按可快速向下調節；數據調節到希望值后，同時按兩鍵后松開，則屏幕閃爍一下，并有一聲“嘟”音，表示修改成功。再同時按兩鍵則進入下一菜單或返回。

制冷指示燈閃時表示系統處于延時狀態，常亮表示正在制冷；

化霜指示燈亮表示系統處于化霜狀態；

冷風機燈亮表示冷風機正在工作。

溫控器溫度設定：

平常狀態是指儀表不進行任何操作只顯示實測溫度的狀態，FXX菜單禁止設置為F00，否則不能進入化霜功能。

制冷過程描述：

儀表通電后，延時燈閃，表示處于延時狀態，經過3分鐘后，若實測溫度大于H--（1.0度）時，壓縮機工作，經過3秒后，供液閥啟動，再經過3秒后，風機啟動，完成啟動過程。隨著溫度降低，當溫度低于L--（-1.0度）時，供液閥關閉，經過15秒后，壓縮機關閉，再經過5秒后風機關閉。完成一個制冷工作循環。

化霜過程描述：

溫控器具有自動記憶累計化霜周期時間的功能，期間即使斷電，也不會影響化霜開始的時間。通常選擇壓縮機工作累計時化霜，則壓縮機累計（每累計工作到1小時，系統自動記憶一次）工作FXX時間（出廠設置24小時）后，將自動化霜一次，不斷循環。

退出化霜說明：根據用戶設置的最大化霜時間（EXX）和設置的化霜結束溫度雙重控制，滿足其中任何一個條件時，便自動退出化霜。若不使用化霜傳感器，則系統默認最大化霜時間為EXX（出廠設置為15分鐘）。

溫控器按鍵操作：

未化霜時，按兩下︽鍵后，馬上按︾鍵一下，則顯示FXX，即化霜周期剩余值。再按一下︽鍵則顯示t--后，顯示化霜傳感器的實測溫度值（若FXX設置為F00或選擇溫差化霜模式時，無法觀察化霜周期剩余值）。

正在化霜時，按兩下︽鍵后，馬上按︾鍵一下，則顯示EXX，即化霜加熱時間剩余值。再按一下︽鍵則顯示t--后，顯示化霜傳感器的實測溫度值。

壓機工作時，按︾鍵兩下后，馬上按︽鍵一下，則顯示AXX，再按︽鍵一下，則顯示bXX、CXX即壓機的三相實測電流值。壓機未工作時，則顯示A00、b00、C00。

按住︽鍵儀表再通電，顯示LOA，再按︽鍵3秒，則屏幕閃爍一下，即恢復出廠設置。請謹慎使用此功能（部分設置參數將失效）。

按住︾鍵儀表再通電，顯示閃爍的實測溫度值，即進入溫度校準，校準范圍±10℃，出廠時已校準。

平常狀態下按︽鍵3秒，則屏幕顯示dEF且與實測溫度交替顯示。30秒后，進入化霜工作狀態。若再按︽鍵3秒后，則退出化霜模式。

任何狀態下，按︾鍵6秒，則進入關閉模式，屏幕顯示OFF且與實測溫度交替顯示。所有控制模式將失效。再按︾鍵6秒或重新通電后可解除此模式恢復正常。

通電后若三分鐘內無任何操作，則自動鎖鍵盤。此時只能觀察數據不能修改，防止人為錯誤操作。若想修改數據，需重新上電。

制冷設備運轉操作：

制冷機組操作：接通電源，打開全自動電腦控制柜的門，合上空氣開關。打開電源開關，系統將自動的啟動、運行，直到庫內溫度降到設定溫度（溫控的下限）時，壓縮機將自動停機。

開機過程現象：溫度控制器顯示庫內溫度，溫控器風機指示燈亮，冷風機運行，壓機指示燈閃爍，3分鐘延時后，壓機指示燈亮，壓機運行，溫度開始降低。

注：開機過程現象與溫控設定值有關。

冷風機化霜操作：

自動化霜操作：將溫控器設定自動化霜程序，將化霜周期和化霜時間及化霜終止溫度設定一定的數值，當壓縮機運行到設定的周期后，壓機停機，風機開始自動化霜，化霜后并有3分鐘的自動延時滴水時間。

備注：在冷庫內，由于風機盤管翅片溫度低于0℃，冷庫內的濕空氣會在風機盤管內、翅片上結霜和冰，影響蒸發器吸收冷庫內的熱量，使制冷的效率降低，因此冷風機制冷系統應設定化霜程序。

注意：

1.冷庫內存放的貨物不同，庫內的濕度就不同，冷風機上所結霜多少也不同，因此應根據所放貨物不同設定不同的化霜數值。

工程設備調試人員在調試時所設定的化霜周期和化霜時間為常規設定值。

2.冷庫管理人員應經常觀察冷風機的結霜及化霜情況，并根據冷風機的化霜情況另行調整化霜周期和化霜時間，使其達到化霜能夠完全化凈，又不至使庫溫升高過多，以達到節電的目的。

3.設備進入自動化霜程序后，此時電源不能關閉，否則化霜程序將不能進行。

4.定時檢查化霜水管的暢通情況，保證將化霜水及時的轉移出去。

5.如果風機盤管內結霜過多，可進行強制化霜，為了除霜可以實行手動強制化霜。

冷庫的安全注意事項：

供電運轉前注意事項：

1.長期停機后的設備再次啟動應提前24小時通上電源對機組進行預熱。

2.運轉部件（風機扇葉等）上絕不能有障礙物，否則易造成設備故障。

3.油位：壓縮機油位應處于油位中間或偏上（即油鏡限位線以內），缺油將導致設備部件故障。

4.機組各部位閥門處于正常狀態，系統無泄漏，無異常狀態。

5.總電源電壓應控制在：單相 220V±10%；三相 380±10%，電壓不平衡值必須在3%以內。

6.供電2小時后方可打開電控柜電源開關使機組運轉。

7.壓機啟動次數不得超過每小時6次，較高啟動次數會降低壓縮機電機繞組的使用壽命。

供電運轉時注意事項：

1.運轉部件（電機扇葉風罩等）上不能有任何障礙物。

2.觀察：壓機運轉聲音正常；油位在油鏡限位線以內；高壓、低壓壓力值在運行范圍內；視液鏡內制冷劑流動；溫度是否降低。

3.不要用手觸摸運轉部件（電機、風扇等）。

4.高溫部位（高壓管、缸頭）比較燙，請勿觸摸，以免造成人身傷害。

5.冷風機不運轉時或水冷機組水泵不供水時，禁止強行使壓縮機運轉。

6.電源缺相或不符合使用條件時，禁止強行多次開機。

7.設備保護性停機后，一定要查明原因后再開機。壓縮機啟動次數不得超過每小時6次，頻繁啟動會降低壓縮機的使用壽命。

機組設備注意事項：

1.設備應采取措施防止日光直射，潮濕、雨淋或外物碰撞;

2.請勿置可燃物于機組附近，并經常清掃設備場所；

3.機組設備所處場所及機房嚴禁無關人員進出；

4.設備附近禁止堆放雜物和占用檢查維護通道，保證良好的通風條件；

5.特別是風冷機組要保證后部吸風和前方排風通道正常，使氣流暢通，散熱良好。

庫內入貨注意事項：

1.準備使用冷庫時，應提前一天開機對冷庫進行降溫后再入庫。

2.冷藏庫每次進貨量不得超出30%，入庫總量不得超過總容積的65%。

3.放貨時要留出一定的氣流通道，保證氣流順暢，注意盡量減少死區。

4.放貨時貨垛與貨垛之間應留出10～20厘米的縫隙,以利于貨物間的通風循環。

5.貨垛與墻之間應留出10cm的通風空間。

6.貨垛的高度不能超過冷風機的底部，距庫頂應留出半米的通風空間。

7.底板應盡量做木質條架或使用托盤，利于通風及保護庫板。

8.貨物堆放應遵循先進先出的原則，保證貨物的品質。

用電安全注意事項：

1.通常機組電源進線為三相五線制，并有獨立的配電系統，勿與其它設備共用。

2.請配備容量相匹配的漏電保護器。

3.不得私自從設備用電系統接出任何與本系統無關的用電支路。

4.請勿觸摸內部電氣動作部件及配線處，檢查電氣零件時，請關閉總電源開關。

5.各電器部位設備應避免放于潮濕、雨淋、日光直射的場所。

6.使用前、使用中注意檢查電源引線連接是否過松或帶有傷痕，此種情況下易發生燒傷、觸電及火災，應及時排除。

非管理人員請勿操作或觸摸電氣裝置。

冷庫的日常維護：

冷庫設備定期維護：

冷庫設備定期檢查：

冷庫的常見故障分析及處理：

1.排氣壓力過高：

危害：壓縮機過熱，磨損加劇，潤滑油變質，制冷量下降，功耗增加 。

原因分析：

1）抽真空時系統內留有空氣等不凝性氣體；

2）環境溫度太高（夏季易發生）或通風不良；

3）冷卻水水量不足或水溫太高（水冷機組）；

4）水冷冷凝器積垢太厚；風冷冷凝器積灰太多；

5）冷凝器電機或扇葉壞。

2.吸氣壓力過低

危害：壓縮機過熱，磨損加劇，制冷量下降，功耗增加。

原因分析：

1）冷風機霜層太厚；

2）冷風機電機或扇葉壞；

3）制冷劑泄漏。

3.排氣溫度過高

危害：潤滑油變質，壓縮機內部機械組件磨損。

產生原因：

1）高壓過高；

2）低壓過低；

3）冷庫負荷過大。

注：排氣管溫度最高不超過135℃。

4.制冷劑回液

制冷劑回液：過多制冷劑液體進入壓縮機曲軸箱。

危害：制冷劑液體稀釋潤滑油 滑動面磨損。

產生原因：

1）空氣流動通道受阻；

2）風扇電機損壞或風扇扇葉太臟；

3）蒸發器翅片或盤管大量結霜；

4）空氣循環送風或回風位置不準確；

5）負荷突然變化（熱融霜或冷凝器）。

5.壓機帶液啟動

現象：開機時可以從視油鏡觀察到有大量的氣泡產生（油沫）。

危害：產生液擊。

產生原因：

1）長期停機，制冷劑液體進入曲軸箱；2）壓縮機環境溫度過低；3）曲軸箱加熱器未通電工作；4）制冷劑充注過多。

6.壓機缺油：

危害：壓縮機內部所有滑動件表面磨損或劃傷損壞。

產生原因：

1）管路回油設計安裝不當；

2）壓縮機開停機次數過頻；

3）負荷過低或結霜過多；

4）制冷劑泄漏。

7.降溫困難：

產生原因：

1）進貨量太多或進貨溫度過高。

2）冷庫門關不嚴或開門次數過多。

3）冷庫或管道隔熱層受潮或損壞，漏冷嚴重(結露）。

4）蒸發器有油污或霜層，換熱效率下降。

5）制冷劑泄漏或充注量過大。

6）壓縮機吸排氣閥片損壞，導致制冷量下降。

7）熱力膨脹閥調節失靈，或系統有堵塞。